"Поставки коммерческим авиакомпаниям сдвинуты на вторую половину 2027 года. Первым заказчиком станет «Аэрофлот», который получит первые 8 машин из партии в 18 самолётов, находящихся сейчас в сборке. К 2030 году планируется выпускать до 36 лайнеров ежегодно.
В текущих геополитических реалиях МС-21 не ориентирован на продажи в западные страны и создаётся в первую очередь для тотального обновления внутреннего флота России вместо Airbus A320 и Boeing 737. Тем не менее, после насыщения домашнего рынка и прохождения эксплуатации в российских авиакомпаниях, самолёт в перспективе может поставляться на рынки дружественных государств СНГ, Азии и Африки."
Ирония всего этого пиз*ца в том, что никакого СБУ, ГУРа, БПЛА СБС Украины не надо! Свои же своих жрут! Убили ни кого-то алкаша на лавке. УЧЁНОГО! У нас же их до*я, да?
@Tomatch, Знаете что меня больше всего умиляет , вам конечно респект вы работаете , но почему-то многие уехавшие не живут новостями своего нового региона проживания , они живут новостями из России ) Как будто есть какие-то проблемы с интеграцией помноженными на тоску )
@Русский дух, необходимость была всегда! Просто в 90-е всё похерили! Политика: "нахер своё, мы купим чужое!" была основой Российской экономики. Кстати, именно с середины 90х. Вот как херово то жили в 90-е, да? К концу 90х, так вообще всё то можно было закупить за бугром, закупали. Даже некоторые образцы оружия! В сфере медицины, ядерных технологий, да всё! Это не плохо. Пока Вова жиденько не обкакался со своим "многополярным миром". Пока не сунул нос в чужую страну. сначала в 2014, а потов в 2022! Наша страна для "своего", отстала на поколения! И никогда уже не догонит. Сделали свой самолёт? Ну надо же! Вот только проблема в том. что гражданская авиация, это не военная. Пока эти лайнеры не начнут продавать за бугор, толку от них НОЛЬ! Так устроено ЛЮБОЕ производство. Только постоянный спрос способен поддерживать ЛЮБОЕ производство. Куда продавать будем МС-21? Я в принципе не понимаю, какой дурак его купит, зная, что страна его производящая, находится под санкциями и в любой момент может оказаться так, что тупо не будет необходимых запчастей или она не способна будет их производить. ТОлкнуть истребитель проще, чем пассажирский лайнер.
