Не знаю как с этим Эеземпляром - желаю ему лучшую судьбу! Но, то что делалось до сих пор в нашей стране, делалось НА ОТЪЕБИСЬ!!! ГАРАНТИЯ - "ЗА ВОРОТА".. и не только в автопроме!
Даже не то что оно ломается - главное что оно в Вазах ломается строго поочереди! Сначала одно, спустя пару недель другое и так по кругу и не переставая!:)))) Начиная от сверчков - кончая разломаным тормозным диском непонятно почему вдруг - рассыпался в труху! Было много таких случаев. Брак ставят и не краснеют абсолютно! а запчасти - Китайские продаются в основном. Нормальной качественной запчасти - хер найдешь! Дожили!!!
У меня на прошлой неделе дружбан менял тормозные диски на Приору. Ну так вот... стали менять - не поймем в чем дело. Вроде все как на коробке... БААААА - дырки под шпильки не там просверлены и ... НЕВЕНТИЛИРУЕМЫЕ. Как так - не понял он. Вроде брал в сервисном центре! НАЕБ ИБО!!!
Купил форд фокус 2015г, выехал из автосалона, вышли из строя подшипники в ступицах. купил Шкоду Октавию в декабре 2014г, летом оказалось что не стоит деталь для отвода воды. Есть Ваз 2115 2012г за все время проходил ТО 4 раза и замена лампочки в противотум. Есть вольво xc90, декабрь 2015г, была по гарантии уже 4 раза проблемы с турбиной.
@qasd486, значит форд,шкодка,Вольво,тоета,Хонда, Ниссан,субару у тебя были и всё гавно? Это весь список или ты чего недописал?)) а АВТОВАЗ не сломался один из всех. Тебе наверное уже под 50лет,столько машин уже было у тебя))
@qasd486, согласен. Говорить, что всё "оно" - гамно, а всё "тытыхы" - вещь, как минимум, глупо. Каждая модель от каждого производителя работает по-своему. Более того, в зависимости от того, как за ней ухаживаешь. И посему споры по поводу качества марок (а не моделей) глупы и беспочвенны.
@qasd486, Стойки - расходный материал. Вы не поверите - их даже на Майбахе меняют :)) Радиатор - это лотерея - во очень многих марках - это слабое место! Очень уязвимая деталь! генератор - ничего сказать не могу - возможно развалился подшипник - ну это вообще тоже практически расходный материал. Опора стойки - вырвало из сварного шва?????? Подробнее. Насчет рулевого - может удар был сильный до этого? Что то как то многовато для Тойты для подвески. обычно Короллы (опять же какой год? модель?) живучие на подвеску!
Давайте так насчет затрат - Все АУтомобили нуждаются в УХОДЕ а не бросать их к ебеням круглый год под открытым небом и вспоминать о ТО только когда Сезон сменяется - ЗМА-ЛЕТО!!! Это - раз! Все имеет свой срок службы и разумной эксплуатации - это ДВА! Начинать заботиться о состоянии автомобиля надо не когда уже ЧЕК загорелся или масло выдавило или антифриз на дорогу - это ТРИ! При соблюдении этих простых правил - никогда затрат на авто не станут катастрофическими! Надо просто Любить свой автомобиль а не говорить ему "Сука - давай падла заводись-поехали!!!"
