VIP

Обсуждение видео «Первый тест-драйв LADA VESTA» 214

 
  • ДОХУЯ!
  • аватар
    artic  ○  23:12 27.09.2015 удалено
    0
    ...
  • @artic, Ну Кто последний в цехе перегаром надышал с чесноком - тем и пахнет :)
  • аватар
    artic  ○  23:13 27.09.2015 удалено
    -1
    ...
  • аватар
    artic  ○  23:17 27.09.2015 удалено
    0
    ...
  • критики хреновы. А вы сами, что сделали???
  • @Митяй124, Я занимаюсь ремонтом и тюнингом авто например :) и знаю толк в извращениях :)
  • Ну вот как у импортных производителей интерьера для авто происходит выбор например материала для панели и оббивки? Есть типовые средние показатели по антиалергенам, что бы запах не впитывали, тактильность и визуальное качество материала, градации восприятия визуальные, выбор для возрастных и половых категорий... и т.д.
    Как у нас происходит - что бы подходило по цене и умещалось в диапазон!!
    Всё! :)))) 2 варианта обычно :)))))))
    Ай, только себя травить...
    Вот сядешь в наш авто - сразу видишь как надвигается на тебя прессинг миниатюрности и экономизации во всем, удешевлизация, компромиссность, неуместность применения и размещения, несоразмерность и чрезмеренность, и что самое главное - ПОСТОЯННО СЛЕДИТЬ ЗА ПОКАЗАНИЯМИ ДАТЧИКОВ- вдруг масло выдавило или тосол закипел ....
    другое дело - садишся.. в простой Ниссан Виноград, Лаурель или Скайлайн, Цедрик, Глорию, Леопард, или Тойота Королла, Калдина, Чайзер, Марковник или Кройн примерно 1996-2004 годов - ВСЕ! Все такое знакомое и домашнее! Нет никаких поводов для замечаний к интерьеру и вообще - можно жить в этой экосистеме! :)
    Другое совсем ощущение в машинах начиная с 2004 года и далее - вот тут уже приходится ощущать Одноразовость и дешевизну всего что в авто применяется.
    Жаль, что эпоха авто 1996-2004 ушла безвозвратно :(
  • вас куда заносит. какие чайзеры-морковники, вы еще акорда приплетите типа7, понятно что веста отсосет. смысл в другом. минималка веста 497р, корола 759р - это 2015г. 250+ разница. через какое врямя в новой машине на 250 рублей ремонта/замены накапает?????????? впрочем и корола будет требовать в себя вложить (качество дорог, бензин и т.д явно не по стандартам японии).
  • [Показать всю ветку]
  • @lelik2153, в тебе говорит ханумян!)
  • @ем_людей, Это всего лишь здравый смысл!
  • @ем_людей, Да я не пеной про автопром... я пеной про неадекватное управление и чудовищный дизайн изделий!
    Я что не рад был бы что бы у нас свой концепт-кар очередной сделали?
    Что бы он от 0 до 100 за 2 сек разгонялся как Бугатти Вейрон?
    Но что-то от темы с спорткаром Марусей открестились и плюнули?!? А почему бы не было его поддержать?
    Что мы европейские Итальянские ателье не смогли бы сделать с нашими Космическими технологиями?
    Предали нас еще при рождении ибо!
    Мы сироты в нашей стране!
  • @Blaster, дык оно и понятно, чтобы мне приору отрегулировать и настроить, потребовалось времени. зато теперь норм (не 2jz конечно). оно ведь поддерживать своих надо. если никто покупать не станет, чем они людям зп платить будут
  • @ем_людей, а что меня всё устраивает ,смысла менять не вижу ,ну уж точно не ближайшее время ,да и на пенсию уже через 14 лет.
  • по габаритам и базе та же самая гранты, один в один блять, ток выштамповки сделали да фары с решёткой радиатора поменяли... на редкость уёбищьно выглядит, а если ещё и стоить будет от 600 то это пиздей какой провал. как были в жопе так и остались в жопе.
  • Ребята - все на лыжню! Слезайте с автомобилей!:)))
  • Признаюсь честно - у меня еще и 2 Волгаря есть. Один 1973 г.в. другой 2001... От обоих тащусь и никуда не буду продавать! Подвеску сделал шаровую! Красота! Любая гравийка - пох!
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться