самолет разбился
В 13-58 местного времени 24 июня 1994 экипаж ВВС США под командованием 46-летнего подполковника Артура Холленда поднялся в небо над авиабазой для отработки показательного полёта. План полёта предусматривал серию пролётов на низких высотах, виражей с креном до 60° и имитацию посадки с подскоком. Этот полёт должен был стать последним для Холленда, поэтому на аэродроме, в ожидании церемонии «прощания с небом», находилась его семья и сослуживцы.
Добавлено: 26 января 2009 в 00:46Выполнив большую часть программы, перед имитацией посадки, экипаж получил команду уйти на разворотный круг, так как на ВПП находился только что приземлившийся заправщик KC-135. Холленд, находившийся в горизонтальном полёте на высоте 75 м со скоростью 337 км/ч, запросил разрешения диспетчера на выполнение левого разворота на 360° и получил согласие. Самолёт начал разворот вокруг диспетчеркой башни, теряя горизонтальную скорость. Позади башни находилась зона, закрытая для полётов (предположительно — склад ядерных боеприпасов). Избегая вылета в запретную зону и находясь на той же предельно малой высоте, Холленд превысил допустимые режимы виража, продолжая терять скорость (при крене 60° скорость сваливания B-52 — 272 км/ч). В 14-16, выполнив примерно три четверти разворота, самолёт достиг 90-градусного крена и рухнул на землю. Второй пилот Марк Макгиэн пытался, но не успел катапультироваться. Категория: Катастрофы и происшествия Теги: разное, авиация, самолет, жесть Похожее видеоВсе обсуждения.Комментарии 9 Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
|