@Dobro Pozhalovat, у нас сложилась добрая традиция, после покупки нового авто от автоваза, заехать к хорошим знакомым механикам, что б они дособрали автомобиль, чаще всего это кончено вот такой докрут, но на ниве это порой доходило до разборки раздатки и установки новых шрузов.
@Mamontov, все это они пусть пишут для гуманитариев) а нас когда учили управлять самолетами заставили выучить формулу расчета угла сноса, которая зависит от боковой силы сноса и прямо пропорциональна скорости ла и площади боковой проекции) для блин аэродинамического судна)) а не для шарика с таким коэффициентом парусности, что говорить о хоть какой то управляемости не стоит от слова совсем)
Бля ну это странно что чел на машине которая только выехала из салона не поехал назад сразу к дилеру с этим вопросом, а заехал в какой-то левый сервис
ну, не сказал бы, что это "странно": 1. у дилера могли сказать, что "это не гарантийный случай, а особенности конструкции, не влияющие на условия эксплуатации и безопасность движения", естественно, не добавив в это предложение, слово "идеальные" (условия эксплуатации), то есть - дороги без ям, при аварии или дтп, не приведшем к необходимости объезжать затор, через трамвайные пути \ бордюры, не *реново, а нормально обустроенные переезды ж\д путей и прочее, 2. приняв отказ от дилера исправлять косяки, отправился в сертифицированный сервис, чтобы потом с дилера \ завода по суду вытребовать возмещение, 3. в принципе, много кто делает обзоры на то, как отечественный автопром выдают в массы.
