представьте обычную дорогу две полосы в одну , две в другую, двойная сплошная естественно. Где то есть разрыв - место для разворота. Остановившись в крайней левой полосе, включив поворотник машина совершает маневр- разворот и попадает в крайную правую полосу. потом включает левый поворотник и перестраивается в левую полосу и тут ХУЯК в жопу въехали. Практически ничем и не отличается такой расклад.
Помню когда сдавал на права в городе с гайцом. Мне сказали развернуться, но т.к не вписывался радиусом, буквально чуток зацепил заезд во двор и мне баллы накидали за не включенный поворотник, как выезд со двора .
Виноват тот кто разворачивался, так как не уступил дорогу при перестроении с левой в правую полосу! Рег ему уступил когда он разворачивался, он повернул в левую полосу, а дальше его проблемы как он от туда ехать дальше будет. Рег едет в своей полосе, и на ней не кого нету, и уступать он не кому больше!
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
