Обсуждение видео «ВСЯ ПРАВДА ПРО КОМПРЕССОР НА ВАЗ. Стоит ставить или нет:?» 24

@андрюшка04, конечно, поэтому тюнинг тазов бедовое и бесполезное дело.

@Bosara, с какой-то стороны ты прав, в материальном плане конечно дело скудное, при продаже за то что ты вкладывал в нее никто платить не будет, но любому автовладельцу хочется выделиться из толпы и выделить свою машину тем что она не такая как у всех, зачастую такие переделки выходят за грань и попадают в раздел колхоза, но очень много авто которые парни делают очень неплохо и интересные проекты тоже наблюдаются, кто-то покрутит у виска кто-то наоборот скажет что ты могёшь, это делается для души, это некое хобби.

@Bosara, не окупается тюнинг лады? скажи это ТоргМашу!!!
tmsport.ru/sport/?id=2000 спорт тачки этого тольяттинского ателье. И в своём классе куда собираются эти тазы, а там помимо лады ездят ещё в ралли эвики, субарики, в кольце бмв и прочее они едут очень достойно и оказываются даже на тумбочках. И это самые дешевые машины. Хоть гранта туринговая стоит 2 миллиона, бмв тройка для туринга (один класс) стоит 11 миллионов. а машины едут на равных..

Да и снять всегда не проблема, че там потом отстраивать? комп прошил за 1000 рублей обратно на родной вал грубо говоря и всё...

У меня тоже есть знакомый который всегда занимается тюнингом своего таза. ну он просто любит ездить по городу и хлопать японцев. Я его понимаю просто потому что это его хобби и ему это нравится.. он даже писде своей шубу купить не может.. всё в тачку

@xrust, Так на этих же автомобилях по улицам нельзя уже ездить?

@Bosara, ну это то да) это чистый спорт

@xrust, ну и вот, а я говорю про тазы для дорог общего пользования :)

@Bosara, так кому то нравится это. ещё раз повторюсь были б лишние деньги собрал бы себе на лето запорожец без крыши на моторе от эво и коробасе гетраг! и вваливал бы на нём ))