@xrust, год назад с кольца ехал, по пути встретил такую лютую 24ку, шо не описать словами. черная матовая, лоурайд, без бамперов, на низком профиле, фары как то невероятно вписаны в кузов, не выпирая как стоковые. и передние и задние. не успел разглядеть хорошо и больше не встерчал
В первых послевоенных гонках участвовали любые автомобили, которые подходили под категорию спортивных. В 1949 году Международная федерация автомобильного спорта приняла историческое решение – учредить чемпионат мира среди водителей, включив в него самые престижные национальные Гран-при.
Первый чемпионат «Формулы-1» был проведен уже через год, 13 мая 1950 года, на трассе Сильверстоун, проложенной по взлетно-посадочным полосам бывшего военного аэродрома. Стартовавший на «Альфа-Ромео» 44-летний итальянский гонщик Джузеппе Фарина лидировал от старта до финиша и победил.
Первая гонка проходила в присутствии членов британской королевской фамилии, в ней принимали участие сильнейшие гонщики мира того времени – Хуан Мануэль Фанхио, Луиджи Фаджиоли, Луи Розье, Редж Парнелл, Принц Бира и другие.
Сегодня свой 63-ий день рождения отмечает наша любимая и несравненная — та, ради которой мы все здесь собрались — Формула-1!
В этот день, 13-го мая 1950 года, в Сильверстоуне прошел первый Гран-При, первая зачетная гонка сезона 1950 года и первая зачетная гонка в истории чемпионатов Формулы-1. Но к началу проведения современных чемпионатов мира история автоспорта насчитывала уже более полувека.
Еще в начале 20 века была создана и успешно функционировала Международная ассоциация признанных автоклубов AIACR, преобразованная в 1946 году в Международную автомобильную федерацию FIA. В период до Второй мировой войны ассоциация провела несколько гоночных первенств, ставших прообразом современных Гран-При. Популярность автоспорта постоянно росла, и в 1930-е годы автогонки приобрели репутацию одного из самых престижных и зрелищных видов спорта. Однако после окончания Второй мировой войны в Европе царила разруха, многие трассы были разрушены, заводы закрыты. Но уже 9 сентября 1945 года в Булонском лесу под Парижем прошла первая послевоенная гонка, а в 1946 году прошло уже 15 гонок – во Франции, Италии, Швейцарии и Испании.
