и снова, как хороший дизайн так значит иностранный дизайнер. все перемены автоваза это переход на иностранную отрасль. чем больше иностранного тем конечно лучше, но тогда это уже не отечественный автопром а хз чей получается.
На вид конечно эффектна. Но два больших НО: 1) Серийный выпуск наладят еще черт-знает-когда. Да еще не факт что вообще будет выпуск. В истории нашего автомобилестроения есть такие прецеденты. Например у Волги есть модель(не помню уже какая) которую выпустили совсем маленьким тиражом в 90е-2000е, порядка 100 машин. 2) Цена. Из-за того что пригласили иностранных дизайнеров(а наше правительство любить вбухивать бабки в иностранцев, вспомнить злосчастных тренеров по футболу) и все такое, как минимум цена будет сопоставима с иностранными аналогами, а может больше. И единственного козыря автоВАЗа - низкой стоимости не будет => продажи не будут успешными.
