Состоялась выкатка первого серийного самолета-амфибии Бе-200ЧС производства ТАНТК им. Г.М. Бериева sdelanounas.ru/blogs/78289/ 30 мая, в Таганроге на «ТАНТК им. Г.М.Бериева» состоялась церемония выкатки первого самолета таганрогской сборки. До сих пор сборка самолетов данного типа осуществлялась Иркутским авиационным производственным объединением.
Согласно обновленному графику МЧС, самолет стоимостью 1,454 млрд руб. должен был быть передан заказчику в четвертом квартале 2015 года. Судя по всему, передача в лучшем случае может состояться уже в четвертом квартале текущего года. Предприятие имеет контракт от МЧС России на поставку шести самолетов этого типа.
По данным официального сайта правительства Ростовской области, в этом году предполагается рост объемов производства на ТАНТК более чем в 2,5 раза. В прошлом году был проведен набор и обучение 400 специалистов. В этом году предстоит набрать еще около 500 высококвалифицированных специалистов..........
Производство самолётов Ту-160, Ту-22 и Ту-214. КАЗ им. Горбунова sdelanounas.ru/blogs/78312/ Казанский авиационный завод им. Горбунова — одно из крупнейших отечественных предприятий авиационной промышленности, единственный в России производитель стратегических бомбардировщиков последнего поколения. Завод производит и обслуживает ракетоносец Ту-160, бомбардировщик Ту-22М3, а также различные модификации пассажирского самолёта Ту-214..............
В России завершают строительство самого мощного в мире лазера sdelanounas.ru/blogs/78318/ Первую очередь самой мощной в мире лазерной установки УФЛ-2 М запустят в Сарове Нижегородской области в конце 2017 года, сообщил журналистам директор Российского федерального ядерного центра — Всероссийского научно-исследовательского института экспериментальной физики (Саров) Валентин Костюков на форуме «Атомэкспо-2016».
Строительство идет по графику, одновременно создается технологическое оборудование, заявил он. По словам Костюкова, на 95% в лазерной установке будут использованы российские технологии.
Установка УФЛ-2м займет площадь примерно двух футбольных полей и будет иметь 192 лазерных канала. В самой высокой точке она достигнет размеров десятиэтажного дома.
Лазерная установка нового поколения предназначена для фундаментальных исследований в области физики высоких плотностей энергии, в том числе — применения лазерного термоядерного синтеза в энергетике. УФЛ-2 М будет иметь двойное назначение, одно из которых — военное. Эксперименты в области физики плотной горячей плазмы и высоких плотностей энергии, которые проводятся на подобного рода установках, могут быть направлены на создание термоядерного оружия. Второе направление — энергетическое. Лазерный термоядерный синтез может использоваться для разработки энергии будущего.
На одном из заседаний научно-технического совета ядерного оружейного комплекса «Росатома» разработчики установки отмечали, что создание УФЛ-2 М является важным для исследований в области новых источников энергии, изучения состояний вещества, экспериментов для моделирования и проектирования новых видов ядерного оружия.
Новый производственный комплекс открылся в подмосковном научном центре «Техноспарк» sdelanounas.ru/blogs/78329/ 27 мая компания «Артек Брейдинг», созданная НЦ «Техноспарк» — одним из 14 наноцентров Фонда инфраструктурных и образовательных программ «Роснано», запустила в подмосковном Троицке собственное производство композитных заготовок для деталей ракет, самолетов, машин, спортинвентаря и многих других вещей.
Новейшая технология брейдинга — радиальное плетение углеродного и стекловолокна — позволит предприятию производить до 300 км композитных заготовок в год.
На базе компании «Артек Брейдинг» в 2016 году в НЦ «Техноспарк» будет создан целый ряд стартапов по индустриальным применениям технологии брейдинга. Партнерами компании являются Нанотехнологический Центр Композитов (НЦК), ХК «Композит», August Herzog Maschinenfabrik GmbH — разработчик и производитель комплексов радиального плетения, а также Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ).
Это первое за последние 100 лет технологическое производство в Троицке.
«Это первая по-настоящему производственная технология, появившаяся в Троицке с момента запуска более 100 лет назад Троицкой Камвольной Фабрики. Наноцентр и ФИОП Роснано делают все возможное для того, чтобы в Троицке производственных технологий появлялось все больше и больше, — говорит заместитель директора ФИОП (РОСНАНО) Руслан Титов. — Мы аккумулируем всю активность наноцентра в области новых композиционных материалов на одной площадке и, делая ставку на их синергию, рассчитываем на возникновение уже в этом году как минимум пяти новых композитных стартапов».
На базе компании «Артек Брейдинг» в 2016 году в НЦ «Техноспарк» будет создан целый ряд стартапов по индустриальным применениям технологии брейдинга. Партнерами компании являются Нанотехнологический Центр Композитов (НЦК), ХК «Композит», August Herzog Maschinenfabrik GmbH — разработчик и производитель комплексов радиального плетения, а также Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ).........
Спущена на воду подводная лодка «Колпино» sdelanounas.ru/blogs/78337/ Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка Б-271 «Колпино» — шестая ДЭПЛ проекта 06363.
Подводная лодка с заводским номером 01675 стала заключительной в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Проект разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
Технические характеристики: Водоизмещение (надводное): 2350 тонн Водоизмещение (подводное): 3100 тонн Главные размерения: длина — 73.8 м, ширина — 9.9 м, осадка — 6.6 м Скорость (надводная): 17 узлов Скорость (подводная): 20 узлов Рабочая глубина погружения: 240 метров Предельная глубина погружения: 350 метров Вооружение: 6 533-мм ТА, боекомплект 18 ракет и торпед Автономность плавания: 45 суток Экипаж: 57 человек
Уралвагонзавод создал танк для боев в городе sdelanounas.ru/blogs/78331/ Танк, способный эффективно вести боевые действия в условиях города, сконструировал российский Уралвагонзавод на основе опыта войны в Сирии и других конфликтов на Ближнем Востоке. Об этом сообщил замгенерального директора УВЗ по спецтехнике Вячеслав Халитов.
Для защиты командира танка, которому приходится «выглядывать» из люка, чтобы вести огонь из зенитно-пулеметной установки, тем самым попадая под удар, будучи со всех сторон открытым, на Т-72 установят нечто вроде кабины с противопульным бронированием.
«Мы поставили аппаратуру, которая подавляет радиоуправляемые взрывные устройства — это такие два незаметных, похожих на антенны устройства сзади башни, эта аппаратура подавляет все радиосигналы, идущие на взрывное устройство», — пояснил Вячеслав Халитов.
По данным Халитова, машина получила новый двигатель мощностью 1000 лошадиных сил и автоматическую коробку передач, как и на танке Т-90.
Танк со всех сторон оснастят модулями динамической защиты. Над гусеничными полками в районе моторно-трансмиссионного отделения поставят решетчатые экраны, которые закрывают корму, защищая от кумулятивных боеприпасов.
НЭВЗ разработал новые генераторы для замены украинских в тепловозах «Трансмашхолдинга» sdelanounas.ru/blogs/78366/ Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в «Трансмашхолдинг», ТМХ), разработал генераторы, которые заменят украинские в тепловозах ТМХ. Об этом сообщил руководитель проекта по тяговым генераторам и двигателям НЭВЗа Александр Носов, отметив, что под замену идет продукция харьковского производителя «Электротяжмаш».
"Мы приобрели новое оборудование в рамках импортозамещения, аналогов которого на харьковском заводе нет. С помощью этого оборудования мы можем производить более высококлассные изделия. Класс изоляции их изделий — «F», то есть нагревостойкость не более 150 градусов. У нас переработана конструкция генератора, применены все материалы с классом изоляции «H», что позволяет говорить о нагревостойкости от 180 до 200 градусов. Наша продукция позволяет выдерживать более жесткий режим работы тепловоза", — сказал Носов.
По его словам, два новых генератора в июне будут поставлены для опытной эксплуатации на Брянский машиностроительный завод (входит в ТМХ, производит тепловозы). Первая установочная партия составит 250 генераторов, что полностью должно покрыть потребность брянского предприятия до конца 2017 года.
«Годовая потребность генераторов около 120-140 в год. Сейчас идет заключение договоров, предварительно они будут поставляться с сентября. Сейчас мы изготавливаем генераторы для магистральных тепловозов. В перспективе появятся более маломощные генераторы для маневровых тепловозов. Мы пока не приступили к их освоению», - сказал Носов.
Кировский завод начал поставку «Кировцев» в Канаду sdelanounas.ru/blogs/78358/ В конце мая АО «Петербургский тракторный завод» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод» отгрузил в адрес своего официального дилера в Канаде — компании MTZ Equipment LTD два трактора К-744Р4 в комплектации «Премиум».
За последние четверть века это первые «Кировцы», которые отправлены на северо-американский континент.
Ориентировочно в конце июня тракторы должны прибыть к месту назначения и поступить в распоряжение компании MTZ Equipment LTD. Уже в июле, сразу после ввода в эксплуатацию и предварительных испытаний, дилер планирует начать серию демонстрационных показов «Кировцев» для потенциальных потребителей из числа канадских фермеров и обучение сервисных специалистов.
Ранее, в 1980-е годы, Кировский завод поставил в Канаду в общей сложности порядка 300 тракторов серии К-701А. В 2016 году местным аграриям предстоит познакомиться с «Кировцами» последнего, 5-го поколения. Отгруженные в Канаду модернизированные тракторы К-744Р4 с двигателем Mercedes мощностью 428 л.с. имеют максимально широкую комплектацию, которая, в частности, включает механизм отбора мощности (МОМ), маятниковое прицепное устройство (МПУ), систему позиционного регулирования навесного устройства (EHR), комплект сдваивания колес (КСК), а также ряд других полезных опций. Современный дизайн, новая кабина с панорамным остеклением, обеспечивающая комфорт, ставят нынешний «Кировец» в один ряд с машинами лучших западных производителей при весьма привлекательной цене.
С 9 по 12 ноября 2016 года машины К-744Р4 будут впервые представлены на выставке Agri-Trade Equipment Expo, которая пройдет в канадской провинции Альберта, в городе Ред-Дир.
«Донецкий бройлер» в Ростовской области ввел в эксплуатацию птицеубойный цех sdelanounas.ru/blogs/78405/ «Донецкий бройлер» запустил птицеубойный цех, оснащенный холодильными камерами, с запуском которого предприятие начало производить охлажденное куриное мясо и полуфабрикаты, об этом сообщила директор птицефабрики Надежда Касьянова.
Ранее предприятие продавало в основном живую птицу. Каждый из пяти птичников фабрики рассчитан на посадку 30 тыс. цыплят пять-шесть раз в год, с учетом этого общий годовой объем производства с пяти птичников составляет 1 млн голов птицы. Совокупный объем инвестиций в проект — 150 млн руб., использовались собственные средства и кредитные средства, их соотношение не раскрывается. Ориентировочный срок окупаемости составит пять-семь лет.
Продукция птицефабрики «Донецкий бройлер» — тушки цыплят-бройлеров и полуфабрикаты из них — реализуется через сеть собственных магазинов в Донецке, а также поставляется в частные магазины Каменска-Шахтинского и Шахт. Живую птицу приобретают ИП Ростовской, Воронежской, Тамбовской и Липецкой областей. «Донецкий бройлер» закупает для выращивания цыплят чешское и краснодарское инкубационное яйцо.
«Собственник птицефабрики развивал супермаркеты „Император“ в Донецке (Ростовская область) и заметил, что ниша рынка по производству мяса бройлеров еще не заполнена, птицы не хватает. После этого было принято решение развивать свою птицефабрику. Сейчас супермаркеты переименованы в „Магазин от птицефабрики“», — говорит Надежда Касьянова. Число супермаркетов не сообщается.
«Донецкий бройлер» планирует удвоить производство, построив еще пять птичников, к строительству двух планируется приступить в следующем году. Конкретные сроки запуска пока сообщить сложно — для птичников используется немецкое оборудование, которое подорожало из-за роста курсов валют, говорит госпожа Касьянова. Она отмечает, что большой конкуренции с другими птицефабриками не ощущается.
Эксперты считают мощности «Донецкого бройлера» небольшими и расчет предприятия на работу с частными магазинами называют верным решением, так как для работы с крупными торговыми сетями нужны объемы, в десятки раз превышающие названные. Из заявленного поголовья в
