Сделано в России

Сделано в России Испытания на прочность

HD 720p
расширить/сжать
Просмотры
За сегодня
0
+15Мне не нравится1126Мне нравится
Закладки
0
Поделиться
Скачать видео (12.4 Мб)
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
  • @next2888, да не "наверное", а, скорее всего, так и есть, чтобы снизить нагрузку на мост посредством снижения колебаний плит... даже если по автомобильному мосту пустить колонну (колонны) грузовиков со щебнем, равносильно (да даже и больше) массе двух этих ж\д составов, то вибрация будет существенно ниже за счёт амортизирующих свойств резины на колёсах, воздуха в камерах, амортизаторов и рессор.
  • @next2888, я постараюсь узнать.. это ведь моё упущение..я только бесстыковой путь застал.. ru.wikipedia.org/wiki/Бесстыковой_путь
  • @next2888, вот и я капризничаю..)) видимо щебень тупо дешевле)
  • @next2888, он не алё.. ну во насыпуха зачем? есть же технологии..
  • @next2888, щас дозвонюсь до корефана... разузнаю..
  • @next2888, под щебеночный балласт прокладывали пеноплистирол см так 30 толщиной.. там костыли у путейцев только пучинные.. суровый край.. обожаю те места!)
  • @МЯШ, за что минусы тихушники?! пенопласт прокладывали против пучин. экспериментальный путь. когда воды\снега зимой много, путь выбрасывает.. и говнецо сбрасывали.. а щас биотуалеты везде!
  • путейцам минус! щебень на шпале- недопустимо!
  • вот нахера балласт из щебня?! там же бетонное основание..набурили бы водоотводных отверстий.. а могли бы и пенопласт проложить, как в горной шории..