VIP
Суверенитет ЗаСвободу.РФ

Суверенитет ЗаСвободу.РФ Паровоз Су 250-74 с пригородным поездом Бологое - Осташков. Прибытие и отправление, станция Баталино

расширить/сжать
Просмотры
За сегодня
0
+11Мне не нравится011Мне нравится
Закладки
1
Поделиться
аватар agat 18666 | +32
14002 видео   19420 постов   45 друзей
Опубликовано: 29 сент. 2018 г.
Станция Баталино.

Снова в строю. Поезд под паровозом запускают в Тверской области
zen.yandex.ru/media/1520/snova-v-stroiu-poezd-pod-parovozom-...
Ого, вот это новость. Пригородный поезд Бологое – Осташков будет ходить под настоящим паровозом. Поезд будет идти по заповедной Бологое-Полоцкой железной дороге и делать длинную остановку для осмотра ее основной достопримечательности.

Бологое-Полоцкая железная дорога, как нетрудно догадаться из ее названия, соединяет города Бологое (находится на полпути между Москвой и Петербургом) и белорусский Полоцк. Проходит через Осташков, Торопец (Тверская область), Великие Луки и Невель (Псковская область).

Железная дорога была открыта в 1907 году. Сегодня это неэлектрифицированная однопутка. На некоторых станциях сохранились вокзалы начала ХХ века, а также элементы старой железнодорожной инфраструктуры – колонки для заправки паровозов водой, флюгарки (стрелочные указатели), жезловые семафоры и прочие атрибуты старины. Подробнее мы писали об этой дороге здесь.

Пригородный поезд под паровозом
По большей части железки – от Бологое до Великих Лук можно проехать на пригородном поезде. По сути это единственная возможность осмотреть дорогу. Некоторое время тому назад у руководства ж/д возникло желание привлечь туристов. В этой связи с 29 сентября пригородный поезд на участке от Бологое до Осташкова будет ходить под паровозной тягой.

«С 29 сентября по субботам пригородные поезда на участке Бологое–Осташков будут обслуживаться составом под п... »»»
Добавлено: 17 ноября 2018 в 20:28
Категория: История
Теги: паровоз, железная дорога, туризм
Скачать видео (25.69 Мб)
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
  • Забавно что паровоз выглядит такой огромной кучей железа а на самом деле весит всего 23 тонны без воды и 46 с водой. Примерно как танк или груженая фура и меньше чем один из тех вагонов которые он тянет.
  • Бологое-Бологое-Бологое - это где-то между Ленинградом и Москвой