ВРЕМЯ-ВПЕРЕД У России может появится сверхзвуковой пассажирский самолет собственного производства

Просмотры

271

За сегодня

+16

521

Читать комментарии

★ predator1113^{132233 | +49}
13873 видео 6124 поста 38 друзей

Добавлено: 26 января 2018 в 12:43
Категория: Наука и техника
Теги: Россия

Скачать видео (8.97 Мб)

Похожее видео

Еще от автора predator1113 13873

Информативные комментарии

скрыть

zdp1978 • 16:06 26.01.2018 в ответ на ↓
+5
@BOCTOK, это последствия 90х и лозунга либералов "Штаты нам помогут".
было много чего потерянно. И вообще авиация это дело не быстрое...
двигатель разработать год-три, провести все испытания тоже около года, получить сертификаты еще уйма времени (я и про международные).
Возьмем для примера MRJ, с 2003 года разработка велась в 2015 первый полет, а поставка покупателю первая планируется только 2020!!!
И эта машина на ГОТОВЫХ амерских движках Pratt & Whitney !
И это "аналог" SSJ100, который с 2010 в серию пошел

Все обсуждения.Комментарии 10

с начала | дерево

Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться

zdp1978 • 01:23 27.01.2018 в ответ на ↓
+2
@maxifeya, И тут есть доля правды. если двигатель разрабатывают не под заказчика, то тут сроки гиганские. Если есть заказчик(появилось достаточное финансирование), который предъявил свои требования то сроки уменьшаются, тот же ПД 14 с 1999 разработка ведется, заказчик появился в 2008 году (МС-21) и в 2012 движок уже встал на стендовые испытания.
Belgiec ○ 20:12 26.01.2018
-1
ну все, убедили. пойду на выборы. проголосуем за путина. заслужил
zdp1978 • 16:06 26.01.2018 в ответ на ↓
+5
@BOCTOK, это последствия 90х и лозунга либералов "Штаты нам помогут".
было много чего потерянно. И вообще авиация это дело не быстрое...
двигатель разработать год-три, провести все испытания тоже около года, получить сертификаты еще уйма времени (я и про международные).
Возьмем для примера MRJ, с 2003 года разработка велась в 2015 первый полет, а поставка покупателю первая планируется только 2020!!!
И эта машина на ГОТОВЫХ амерских движках Pratt & Whitney !
И это "аналог" SSJ100, который с 2010 в серию пошел
★ shorry ○ 15:55 26.01.2018 в ответ на ↓
+3
@toni-692008, боюсь "совок" не кончится никогда) принцип науки - знания основываются на предыдущих его поколениях) т.е. через 350 лет, когда мы будем соседние планетарные системы осваивать, все будут прекрасно знать, и писать об этом в учебниках, что основой послужили знания и инженерные решения еще СССР)
toni-692008 ○ 14:39 26.01.2018
+3
Совок скоро закончится, вот тогда и посмотрим где вдохновения будут черпать.
За двадцать лет, родили три самолета и те не от мужа. Ересь.
microlab ○ 14:33 26.01.2018
+3
Проходили уже
MOHCTbIP ○ 14:32 26.01.2018 в ответ на ↓
-1
@BOCTOK,
А у нас развитый авиапром?
думаешь недоразвитый?
BOCTOK ○ 14:25 26.01.2018
+3
А у нас развитый авиапром? Почему тогда бОльшая часть российских авиакомпаний осуществляет пассажироперевозки на тех или иных Боингах.
Aqel ○ 13:48 26.01.2018 в ответ на ↓
+2
@Денис Терехов, ибо всё попилили уже до начала этой сказки... Очередной вброс для размягчения мозга простых граждан (и ДА - перед выборами!).
Денис Терехов ○ 13:35 26.01.2018
+1
Не появится