Либерти Ан-178 набрал контракты на авиасалоне Ле-Бурже. Техники РФ не было.

@Ed Siberian, Вообще не понимаю, для чего ты пытаешься меня убедить в том, что и так ясно?

Я и не собирался перечислять заслуги России в машиностроении.

Я написал то, что в России производится, то и представят, в том, что большинство производства было основано в советское время, это факт, но зачем ты мне этим тычешь? Никого переубеждать не собираюсь.
Тебе может смайликов надо, что бы воспринимать текст как-то иначе? (:

@Hanuman, я про Фому, он про Ерему. Твои доводы с телевизором уже просто достали. Я вопрос задал, можешь ответить? Почему ты только гавно суда постишь про Россиию и по ложке меда отрываешь в кучах говна всего мира? Щас давай расскажи историю, что все, что делают в России на самом деле производят америкосы на заводах, которые они построили.
Блять АН они построили, да там половина АН советские инженеры создали, а они молодцы теперь.

@Hanuman, а я считаю твои доводы глупыми ставить в пример уже довольно древний ЛА в качестве аргументов против нашей какой-то несостоятельности. На территориях СНГ эта машина знакома уже ни один десяток лет и какие-то контракты уже были подписаны давно и уже довольно приличное число самолётов бороздит воздушное пространство бывших союзных республик. В том числе контракты на закупку были и от РФ. А как ты тут недавно про SSJ высказывался, что его даже попуасам не продали, то хохляцкий продукт тоже далеко не ушёл