Эфир "НТВ-Утром" 25.01.2012. Организаторы морской катастрофы утверждают, что у них покупали жизнь.
Здравствуйте. Кое-что про спасение за деньги.
Организаторы катастрофы развлекательного центра уверяют, что у них покупали возможность выжить.
24 января британская газета «The Sun» опубликовала
свидетельства очевидцев крушения круизного судна «Costa Concordia», севшего на риф у острова Джильо в Тирренском море в ночь на 14 яеваря. На борту было более 4 000 человек, в том числе 111 граждан Российской Федерации. При эвакуации россияне якобы покупали места в спасательных шлюпках. По данным газеты, власти Италии уже расследуют возможный подкуп членов экипажа.
Газета «Sun» - один из знаменитейших таблоидов. Её сообщения - только повод для самостоятельных поисков. Даже если она ссылается на свидетелей.
Издание приводит слова 52-летней Франки Аничини, живущей на
острове Джильо рядом с портом, куда доставляли эвакуированных: «Я подошла к приближающимся лодкам и рассчитывала увидеть в них женщин, детей и пострадавших. Но в лодках были здоровые мужчины и женщины в элегантных вечерних платьях, которые говорили по-русски». Другие очевидцы утверждают, что видели россиян из кают первого класса, дававших морякам деньги за эвакуацию.
Экипаж «Берега согласия» вёл себя немыслимо безобразно.
Капитан покинул тонущее судно одним из первых. В суде он заявил: «Я проходил мимо спасательной шлюпки, наше судно накренилось, я упал в неё и не мог выбраться, потому что она быстро направилась к берегу». Старший помощник совершенно случайно упал в ту же шлюпку.
Эфир "НТВ-Утром" 25.01.2012. Организаторы морской катастрофы утверждают, что у них покупали жизнь.
Здравствуйте. Кое-что про спасение за деньги.
Организаторы катастрофы развлекательного центра уверяют, что у них покупали возможность выжить.
24 января британская газета «The Sun» опубликовала
свидетельства очевидцев крушения круизного судна «Costa Concordia», севшего на риф у острова Джильо в Тирренском море в ночь на 14 яеваря. На борту было более 4 000 человек, в том числе 111 граждан Российской Федерации. При эвакуации россияне якобы покупали места в спасательных шлюпках. По данным газеты, власти Италии уже расследуют возможный подкуп членов экипажа.
Газета «Sun» - один из знаменитейших таблоидов. Её сообщения - только повод для самостоятельных поисков. Даже если она ссылается на свидетелей.
Издание приводит слова 52-летней Франки Аничини, живущей на
острове Джильо рядом с портом, куда доставляли эвакуированных: «Я подошла к приближающимся лодкам и рассчитывала увидеть в них женщин, детей и пострадавших. Но в лодках были здоровые мужчины и женщины в элегантных вечерних платьях, которые говорили по-русски». Другие очевидцы утверждают, что видели россиян из кают первого класса, дававших морякам деньги за эвакуацию.
Экипаж «Берега согласия» вёл себя немыслимо безобразно.
Капитан покинул тонущее судно одним из первых. В суде он заявил: «Я проходил мимо спасательной шлюпки, наше судно накренилось, я упал в неё и не мог выбраться, потому что она быстро направилась к берегу». Старший помощник совершенно случайно упал в ту же шлюпку.
Значительная часть обслуживающего персонала села в шлюпки задолго до первого пассажира и даже отводила многие шлюпки от борта полупустыми. Зато пассажирам приказывали оставаться в салонах, откуда их наряды, или не выходить из кают. Тех, кто всё же добирался до борта, тот же персонал не допускал к посадке, пока не разместил всех соотечественников.
Возможно, и за места в шлюпках кто-то из преступников вымогал деньги.
Но хватало и доблестных исполнителей долга. Не только итальянцев. В числе организаторов спасения - русские стюардессы и администраторы Елена Дон, Ирина Назарова, Раиса Портнова, Ирина Фролова. Они по морским законам пропускали вперёд детей и женщин - кроме себя.
Фраза «врёт как очевидец» продиктована многовековым опытом. Да и любой преступник готов переложить вину со своей головы на здоровую. Поверим жёлтой прессе вроде «Sun» - перестанем верить в себя.