VIP

Самая длинная высокоскоростная ЖД-дорога. Начало экспансии КНР.

расширить/сжать
Просмотры
За сегодня
0
+8Мне не нравится210Мне нравится
Поделиться
аватар Hanuman 11365 | 0
3747 видео   27173 поста   64 друга
Воплощение планов Китая по евразийской экспансии и монополозации ЖД перевозок.
pics.livejournal.com/m_kalashnikov/pic/001stfz3
Длина дороги Пекин-Шанхай 1318 километров. Скорость следования поезда 300 км/ч. Стоимость строительства 1км дороги 25 миллионов $. В Москве тратят 33 миллиона $ на 1км автодороги, результат... www.protaksi.ru/img/articles/2011/9dw40glha2skolkovk.jpg
Добавлено: 2 июля 2011 в 07:20
Категория: Новости и политика
Теги: китай, социализм, национал социализм, доминирование, инновации, мочи либерастов
Скачать видео (885.39 Кб)
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
  • Topic, что-то давно борются и чем сильнее борются, тем больш9е поводов для революции. greckk-k.livejournal.com/65740.html
  • Hanuman не спорю коррупция в России имеет характер обыденных вещей , но с ней борются, конечно -ни как в Китае- расстреливают, но на то мы и не китайцы нас не миллиарды, Хотя я предполагаю ты бы(буть твоя воля). пол населения России на фарш бы пустил .
  • Topic, высококвалифицированные рабочие там получают приличные деньги хоть и меньше чем в Европе. Бесплатно работают лишь дети многодетных крестьян, которых пока много, но и они лет через 15-20 полностью перестроятся.
  • Hanuman, не, ну просто в описании не указано, что цена за 1 км. )))

    А насчет стоимости Московских дорог - нашел совсем уж сумасшедшие цифры: -

    "Стоимость строительства дорог в Москве самая высокая в мире — данный факт не можем объяснить ничем,
    кроме запредельной коррупции и монополизации дорожного рынка. 1 км МКАД — $100 млн; 1 км Третьего транспортного коль ца — $117 млн.
    Однако рекорд принадлежит четырехкилометровому участку Четвертого транспортного кольца.
    Там километр обойдется московскому бюджету в $537 млн. Это дороже строительства километра тоннеля под Ла-Маншем
    и километра Большого адронного коллайдера. При сложившейся при Лужкове дороговизне дорожного строительства проблема пробок не будет решена никогда."
  • у них рабочая сила в 10 раз если 20 дешевле.
  • torquemada, ты упомянул стоимость всей дороги. А я писал про стоимость 1 километра, что является показателем технологической эффективности.
  • я уверен Hanuman и DX_LINE один и тот же человек - если их так можно назвать .Один про трамваи в Германии, другой про поезда в Китае .
  • "Стоимость строительства дороги 25 миллионов $. В Москве тратят 33 миллиона $ на автодороги, результат... "

    Улыбнуло. Стоимость дороги 33,29 миллиарда долларов. Это один из самых дорогих проектов за всю историю Китая.