@shorry, В теории да, но объективно пока это нереально. Нужно 5 тонн куда-то деть. А работать над снижением массы не могут, потому что есть заказ на серию, то есть чтобы снизить массу, надо добить серию, а потом пройти все этапы сертификации, но ладно это был бы 1 завод, а их штук 9 чтоли... Но есть и еще проблема 5 из 9 заводов сейчас полностью 24/7 работают на ВПК и комерческие заказы на паузе.
Поэтому серию добьют наверное через N лет после конца СВО, а только потом смогу приступить к улучшению. А потом думать о дальнемагистрале, если деньги будут выделять не только на спасение аэрофлота.
Про бенз читал такое, что в первую очередь обеспечили Москву (так как один город четверть бюджета страны делает) потом пойдет по убыванию Питер, Е-кат, Н-ск, и т.д. Потом нужно ещё сбор урожая обеспечить, ну и сво. До нас, гражданских, позже всех докатится. Вопрос приоритетов... Игра "Цивилизация"...
@тынц, у меня как правило нет времени и желания) но по первому образованию я инженер механик) я могу таких ужасов рассказать про каждый из вазовских двигателей) что волосы дыбом встанут на всем теле) но не буду) мало кто оценит) а мне времени жалко)
@Делайд Кемд, У самых главных и ярых патриотов. Дети, счета, недвижимость, шлюхи. Всё в Лондонах, Парижах и Нью-йорках. Смотри как красиво сделал Чубайс. Так будет со всеми.
