VIP

Обсуждение на канале «Автоспорт» 1,547

 
  • Lexus IS250 D1 STREET LEGAL [ПОД ЗАКАЗ]

    Kazama Auto IS-GT Concept Tokyo Auto Salon Exhibition Car

    ДВС 2JZ-GTE + турбокит TD07-25G
    Форсунки Sard 800cc
    Интеркулер HPI
    Радиатор TRUST
    МКПП R154 JZX110
    Сцепление ORC
    LSD Tomei
    Стойки DG-5 Full tap
    Пружины Swift F20k R18k
    Болтовой каркас CUSCO
    Салон BRIDE
    Руль Nardi
    Бодикит Luxor IS-GT concept full aero
    и многое другое

    Под заказ из Японии.



  • Дакар 2013
    Общий зачёт после 3 этапа
  • :)
    раскрыть все картинки
  • Dakar 2013. 4-й этап. Класс грузовиков. Первые на финише







  • Слушайте, народ, давно хотел понять, но так и не получилось все свести вместе.
    Отличия от компрессора и турбонаддува.
    Турбина имеет задержку в зависимости от размера и настройки диапазона оборотов, это исправляется двумя турбинами. Компрессор не имеет задержек, выдает мощность в зависимости от того, как давишь на педаль. Но компрессор имеет потери из-за ремня и значительно увеличивает расход топлива. Турбина же плохо работает в жаркую погоду.

    Почему большинство используют турбины, а не компрессоры?
    Ведь по-сути, кпд компрессора выше, так как не имеет задержек.

  • Shocker это жест рукой, который на Английском языке звучит так “two in the pink, one in the stink”(два в розовое, один в вонючее)…Ну будут ещё вопросы по поводу применения этого жеста по прямому его назначению?) Бегите к своим девушкам) По поводу применения этого жеста в JDM культуре.Сам жест пришёл из Америки и Shocker стикеры пришли в JDM как уже ясно тоже благодаря янки. Большое распространение этот стикер так же получил в VDub культуре.В целом этот жест можно употреблять как бы показывая превосходство над кем то, или для шутки в зависимости от ситуации.Shocker стикером на авто так же можно показать своё удовольствие от авто, так же как от секса.Тот же слоган и стикеры Jdm as fuck (ждм как е*ля) показывает ваше удовольствие получаемое от автомобиля выполненного в этом стиле.
  • faq.ford77.ru/tuning/turb_comp.htm
    правда на английском)
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться