VIP
ВРЕМЯ-ВПЕРЕД

ВРЕМЯ-ВПЕРЕД Первый полет Ил-112В

расширить/сжать
Просмотры
За сегодня
0
+19Мне не нравится625Мне нравится
Поделиться
аватар predator1113 129652 | +132
13401 видео   5944 поста   36 друзей
Добавлено: 31 марта 2019 в 01:24
Категория: Наука и техника
Теги: Россия
Скачать видео (12.73 Мб)
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
  • Из вентиляторности сдесь только законцовки. Впрочем, это норм
  • так что укры здесь вообще нервно курят в сторонке. они выпускали старые движки. кто им в здравом уме даст новые?
  • @Мотороллер, ТВ7-117 — газотурбинный двигатель, разработанный российской компанией «Климов», на основе которого было создано целое семейство турбовинтовых (ТВД) и турбовальных (ТВаД) двигателей для применения в качестве силовой установки самолётов, вертолётов, а также двигателей для малых судов и кораблей.

    Серийно выпускается кооперацией предприятий: «Завода имени В. Я. Климова», «ММП имени В. В. Чернышёва» и «ОМП имени П. И. Баранова». Является одним из самых экономичных двигателей в своём классе[4].
  • @Мотороллер, ты глубоко не прав. укропные движки мы брали только помогая им.
  • Украина прикрыла хода к движкам. Снова к вентиляторам вернулись
  • @1_25555279, у турбовинтовых есть преимущества - меньше разбег, больше дальность полёта при одинаковом объёме горючки, зато меньше скорость.
  • @zdp1978, еще есть турбовинтовентиляторный
  • @1_25555279, @Hollyday, а какие вы хотели? турбоВентиляторы? у них рабочие режимы связанны с высокими оборотами соответственно высокие скорости взлета и посадки, а это длина ВПП и покрытие на высокой скорости по грунту то не очень покатаешься
  • @1_25555279, турбовинтовые двигатели на данный момент самые экономичные...
  • это что за блять ноу-хау? в 21-ом веке вентовые транспортники?