VIP

Заснял собственное ДТП на трассе в ЮКО

расширить/сжать
Просмотры
За сегодня
0
+11Мне не нравится011Мне нравится
Закладки
1
Поделиться
аватар rrr890 19165 | 0
889 видео   76 постов   0 друзей
Судя по разговору , решили испытать иномарку на прочность на бетонной трассе. На кадрах видно, как стрелка спидометра достигла отметки в 240 км/ч. Водитель продолжил ускорение, в какой-то момент лопнуло колесо. Неуправляемый Mercedes несколько раз перевернулся и вылетел с дороги на обочину.
Добавлено: 25 апреля 2017 в 10:54
Категория: Катастрофы и происшествия
Теги: ДТП.
Скачать видео (2.95 Мб)
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
  • результат испытаний достойный, пусть продолжают, главное, чтобы никого с собой не прихватили
  • Большинство обозначений на покрышках известны многим.

    1 — максимальная нагрузка и давление (по стандарту США);
    2 — обозначение внутренней стороны шины при асимметричном* рисунке протектора. Наружная сторона в этом случае обозначается „OUTSIDE";
    3 — количество слоев и тип корда каркаса и брекера;
    4 — товарный знак завода-изготовителя;
    5 — ширина профиля;
    6 — серия;
    7, 15 — обозначение радиальной шины;
    8 — обозначение бескамерной шины;
    9 — посадочный диаметр;
    10 — индекс грузоподъемности;
    11 — индекс скорости;
    12 — обозначение направления вращения шины на автомобиле (при направленном рисунке протектора);
    13 — дата изготовления, например 28-я неделя 2001 года (до 2000 года — трехзначное число);
    14 — знак официального утверждения шины на соответствие Правилу № 30 ЕЭК ООН, условный номер страны, выдавшей сертификат, и номер сертификата;
    16 — наименование модели.

  • В данном случае нас интересует ограничение по скорости. Довольно часто автолюбители не зная этот момент разгоняют до максимума свои машины. Чем выше скорость, тем больше греется резина, тем выше там давление. Когда предел превышен, получается именно так, как на видео.