VIP
Наверх
Как это было?

Как это было? НОВИНКА РУССКОГО АВТОПРОМА! LADA 4x4 Urban. Назад в 80-e

HD 720p
расширить/сжать
Просмотры
За сегодня
0
+57Мне не нравится51108Мне нравится
Закладки
4
Поделиться
ВКонтакте Twitter Facebook Еще сервисы
аватар Apolloeskimo 30839 | 0
869 видео   1731 пост   3 друга

Добавлено: 5 июля 2014 в 13:32
Категория: Катастрофы и происшествия
Теги: лада нива, урбан, 2014
Скачать видео (6.75 Мб)
Информативные комментарии
скрыть
  • Хули вы минусуете видео, да машина не новая согласен. Но это далеко не плохая модель внеорожника. По такой цене, по которой её продают это просто лучший вариант, согласен с тем что там недорогие материалы, пластик и всё остальное. Но у этой машины есть характер, и он проверен временем. Эта машинка в себе сочетает хорошие качества, проходимость у неё хорошая, машина лёгкая и очень даже ремонтопригодная.
  • @6PoHb, хм, у друга коротышка уже 2 года, на соревнованиях и на просто покатушках ещё ничего не сломалось, я сам уже полгода на шниве езжу, история та же. что мы делаем не так?
    и в нашем понимании хорошая грязь, это когда двигаешься на грани "едешь" и "лебядишься".

    а на счет "мы в городе живем" - живем да, а вот отдыхать ездим совсем не по городу.

    если вы всё ещё упираетесь, то вот ещё кое-какой факт. До шнивы я ездил на ниссан марч, Тойоте Марино, Тойоте Ранх, тойоте целике(200л.с.), сейчас на шнивере. И от себя могу честно сказать - менее комфортно по городу я себя точно не чувствую, ну а за городом сами понимаете, я еду куда глаза глядят.
  • @666, со всеми этими наворотами ценник не слабо поднимется, и тогда вопрос покупки б\у японце встанет острее. Сейчас нива как внедорожник при (чаще всего) равных возможнастях в грязи очень сильно выигрывает за счет стоимости, ремонтопригодности на коленке, стоимости постоянного обслуживания и тп.

    @6PoHb, я говорил что нива убер? нет, и никогда такого не скажу. Скажу больше, даже лифтованный на 60см джип на 37 симаксах может сесть в болоте. И это нормально.
    а ползли на лебедке через болото, в котором воды было по колено. Из присутствующих машин - Прадо сток, прадо лифтованный, форрестер, Хантер, Патриот...ещё кто то был...- все ползли на лебедке (хантер и прадик подготовленный тянули всех кроме меня, я сам лебедился)
  • @DAS, полностью согласен с тобой. Оптимизировали бы двигатель ей. Та же карбюраторная намного эффективнее была на низах. Может бы дизель для подобрали. Но машина однозначно огонь, особенно за такие деньги.

    @ilidimitry, lada до сих пор поставляется в Европу. Только там предпродажную подготовку лучше делают, при чём цена даже с импортом находится на уровне местных цен. В той же Германии, практичные охотники или фермеры охотно берут ниву. Ведь мотоколяска Suzuki Jimny на порядок дороже
  • @666, Как по мне, мне нравилась карбюраторная без лишней электронщины и цп. Поставил шноркель и утопай в говне или в воде без особых замарочек по поводу замыкания или вывода из строя центрального блока управления. А что до увеличения скорости по трассе, нужно будет что-то делать с раздаткой ибо на скорости более 120 км/ч, я существенно чувствовал вибрацию со стороны оной. А вообще, ей не помешал бы не сраный рестайл, а блокировка межосевого дифференциала.
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
  • круто теперь девушки буту не вицов и истов фитов всяких а нивы брать =) пусть ***утся !
  • @6PoHb твоя истинная натура обиженного,не удивил.Зато искренне.
  • @vital1989, В точку попал)))
  • @vital1989, акуеть... а я только увидел.

    О чем спор был? ж)
  • Итог - @6PoHb спорил 20 страниц и так и не понял суть дискуссии.Лишь бы поспорить)
  • @6PoHb, отсыпанная гравийка для форика тоже не проблема, я это не оспариваю не коим образом.
  • @6PoHb, дык я тебе сразу ответил, перечитай, о том что нива по асфальту не конкурент, я с этим даже спорить не буду. И кажется в том же посту написал что она изначально не предназначена для асфальта. А вот форестер не создавался как внедорожник, но его внедеорожные качества Вы усердно доказывали.

    С асфальтом всё ясно - форик победитель и безспорный, а вот с грязью...мы второй день спорим :)
  • @6PoHb, а про "кесарю кесарево" я полностью согласен - форестеру асфальт и легко бездорожье, ниве - говнамесилово...
  • @6PoHb, да я уже пару часов назад внес предложение решить этот вопрос на деле, просто выехать в ближайшие соревнования на спецучастки, никто не отозвался :(