VIP
ПЕРВЫЙ

ПЕРВЫЙ В Казани при крушении «Боинга» погибли 50 человек. Комментарий вице-премьера республики Юрия Камалтынова

расширить/сжать
Просмотры
За сегодня
0
+3Мне не нравится03Мне нравится
Поделиться
аватар DX_LINE 23658 | 0
13119 видео   4413 постов   42 друга
Вице-премьер правительства Татарстана Юрий Камалтынов сообщил последние данные о катастрофе самолета «Боинг-737», в результате которой погибли не менее 50 человек.
Добавлено: 18 ноября 2013 в 02:28
Категория: Новости и политика
Теги: Казань, Авиакатастрофа
Скачать видео (7.65 Мб)
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
  • @cooler, )))
    Если честно меня волнует другой вопрос. Причины крушения. Я вот предполагаю, что не видели полосу. Туман.
  • @Trololo, Ну ты и жууук!)))
  • @cooler, я не писал о цветах и прочее. Я писал только о том что на нём летали Американцы. Не важно сколько и при каких условиях. Хоть 1000 часов. Хоть 5 минут. Хоть под цветами Буркина-Фасо.

    Сперва на нём летали Американцы
    Мои слова. Всё, больше не к чему я не клонил, и не чего другого и не имел ввиду.

    По факту летали. А как сколько и при каких обстоятельствах это уже не имеет значения.
  • Ну ты зануда!!!

    Сперва на нём летали Американцы. Потом продали Французам.

    Французам его продали на начальном этапе сборки, а когда его выкатывали из сборочного цеха он был уже в цветах "Euralair Horizons"
  • @cooler, Воо к чему и пришли.

    У американцев он не был...
    >Хорошо если 7-8 испытательных полетов совершил, а скорее всего меньше!

    Дак был или не был он у Американцев?
  • @Trololo, Ты заболел или пьян???
    Допуск к эксплуатации - это не эксплуатация! И это не первый в серии самолет. Хорошо если 7-8 испытательных полетов совершил, а скорее всего меньше!
  • @cooler, аа. Есть инструкции по лётной эксплуатации у любого судна. Она подлежат обкатки. И чтобы обкатать и нужна та самая эксплуатация. Это тебе не велосипед продавать. Ввод в эксплуатацию происходит непосредственно там, где собрали судно, в этом же гос-ве, этой же компанией. Понимаешь? А не тому кому его продали/передали. Это ещё раз повторяю не велосипед. И не надо мне показывать изображение о владельцах этого боинга. Это совсем другие вещи.
  • @Trololo, Разницу между эксплуатацией и летными испытаниями ощущаешь?)
    Какие 1000 часов??
    Первый полет 18/06/1990. Начало эксплуатации 13/07/1990/
  • @cooler, на картинке лишь первый и последующие покупатели. Я тебе говорю о том, что перед тем как компания Боинг продала французским товарищам из Euralair судно, оно намотало на лётных испытаниях часы. В некоторых случаях суда наматывали на этих самых испытаниях до 1000 часов, с полной нагрузкой. И это уже и есть эксплуатация. После чего комиссия даёт заключение по судну и выпускает на рынок.
  • @Trololo, Смотри картинку!