Клубный сервис (Илья Свиридов) Lada Largus из Японии

@Тренер, я серьёзно. лансер погремушка в сравнении

@Тренер, могу сказать одно - ВЕСТА лучше

я аж возбуднул от столь патриотичного названия

@Тренер, на 1.8 едет терпимо. На 1.5 это галоперидольный овощ. В плане оснащения и эксплуатационных ощущений это ведро в обоих комплектациях. Двигатель 1.5 ресурс 100к, все, что с пробегами за 100к уже подвергались кап ремонту либо замене двс. Автомобиль для передвижения из точки А в Б и то в радиусе 100км, не более. Единственный эффект "вау" от экстерьера, но всё остальное перечёркивает его. Скучно.

@Тренер, я знаю о чём говорю, как бывший владелец мкпп 1.8. На 1.5 это , хоть и надёжное( не с 1.5) , но ведро вообще не едет.

@Тренер, зайди на драйв и почитай, что такое лансер х на 1.5. Сравнил 4б10 и 4а91 это разные двигателя, последний запихали сюда. в Х ставили 4а91, 4а92, 4b10, 4b11, 4b12 и 4b11T два последних на российском рынке представлены не были хоть и ездят здесь в основном за Уралом в западной части России.

@Тренер, ага, особенно 1.5 4а91, который ставили на лансер х 2007-2011 в паре с АТ, которые его еле передвигали и который жрал масло вёдрами, а по итогу к 100 тысячам уже капиталился.

4а91 80тыс и капиталка, масло жрать начнёт с 20тыс

По лучше тазовских дров

.

• 
• 
• 

раскрыть все картинки