Я когда учился у нас была такая тема. Мы ехали вечером в гараж с автодрома на острове Татышева по Партизана. Инструктор говорил, что если первый приедешь в гараж, то 5-ка по вождению. Одновременно ехало 3-4 машины. И вот мы по партизана едем, курсанты за рулём, скорость 80, где посвободнее 100. Короче так я научился ездить по городу. ))) Но скажу одно, что с самого начала наш лектор всегда нам много раз говорил, приближаясь к пешеходному, скидывайте скорость до 40 км. Теперь, я не только сбрасываю скорость на пешеке, но ещё смотрю в боковые на случаи неадекватов-водил и сигналю, если мне кажется, что чел не сбрасывает скорость перед пешиком, когда я пропускаю по нему пешехода.
Если бы автобусник остановился то горе инструктор бы сообразил что за стоящими машинами - пешеход. А посадят или нет будут смотреть по причинно следственой связи.А основания притормозить были на 99 %
не, ну с пешеходом все ясно -этот сам выбрал путь камикадзе. А вот к тому, кто сидел за рулем "Драйва", будет много вопросов. Есть правило - мониторить и соответственно реагировать на любую нестандартную ситуацию на дороге. Такая и произошла - слева начинают притормаживать, задолго до пешеходного перехода, непонятно с чего (логично предположить выскочившего на дорогу камикадзе). Повод как минимум посигналить и сбросить скорость