@shorry, Ты имешш вв что он не успеет отреагировать на изменения аэродинамической среды? Или не сможет их обнаружить? Думаю что там на случай просадки предусмотрены инерционные датчики, которые сразу переведут апп в режим вертикалки
Хотя согласен, могут неуспеть на малых относительных высотах
@Дядя Лёха, у этого аппарат нет инструментов для этого) он просто "адаптивно" упадет если ветер сменится на противоположный) что часто и происходит в горной местности, где они летают) и у него при этом не будет высоты для "адаптивной" стабилизации) честно сложно сказать какой у него потолок, масса, подьемная сила двигателей, крыла) вот от этих параметров надо отталкиваться что б понять, на какую высоту ему нужно взобраться, что б твоя адаптация сработала)
@shorry, Принцип динамической активной стабилизации может имитировать статическую, в зависимости от целевой функции. Какими средствами это достигается - совершенно неважно!
Да, распределением тяги. Хотя, если у них есть механизация крыла (кажется нет), то и ею тоже, учитывая схему
Срыв потока опасен появлением на неконтроллируемых углах атаки, это понятно. В обычной схеме это решается контролем. Только контролем статической схемы устойчивости.
Как ты понимаеш, стабилизаторам похеру на угол траектории, они задают угол атаки
Что мешает делать то же самое адаптивно, динамически?
