я как понял поворот колесной пары осуществляется иза скоса колеса? вместо редуктора радиусом компенсируется? @пятка, всегда рад указать на технические сведения) @shorry, Спасибо, приятно узнать новый факт. @пятка, люблю технических специалистов с железной аргументацией... ознакомтесь с ГОСТ 10791-2011, и его старым аналогом ГОСТ 9036-88 @gilden, по-крайней мере в РФ железнодорожное колесо - абсолютно плоское с бортиком с внутренней стороны. Никаких попыток в физику, тупо примитивизм. @Jaath, Это про то как устроено железнодорожное колесо! И работает! И зимой и лето вот уже более ста лет. Ну это видимо для каких то определенных условий, а что на счет жары, холода? Гололеда?
|
