Образ будущего Основы ракетостроения. Как запустить ракету - Море Ясности

А заливший это видео ракетчик Шори молчит как партизан. Ржот над нами наверное :)

@next2888, материал уже почти есть:



Останется придумать как эту соплю в космос тащить :)

@next2888, кстати есть более реалистичный вариант твоей железной дороги в небо. Называется космический лифт: ru.wikipedia.org/wiki/Космический_лифт



Делаем сверхпрочный трос длинной 40 тысяч километров, запускаем его в космос, на конце привязываем к нему какой-нибудь тяжелый булыжник. К тросу цепляем обыкновенный лифт и возим грузы на орбиту по чуть-чуть и медленно, зато практически нахаляву. Дело осталось за малым: такой трос должен быть в 120 раз прочнее стального.

@next2888, ну я не настоящий инженегр чтобы все расчеты тут набросать с формулами. Я как та собака: все понимаю, а сказать не могу :)

Давай с другой стороны на это смотреть. Почему все (даже ебанутый Илон Маск!) уже 60 лет продолжают строить обычные ракеты-керосинки и никто по рельсам в космос уехать не пытается? Это ЗАГОВОР™ ракетчиков? Или просто давно все посчитали и выбрали лучший из доступных вариантов?

а в расчет идёт вес самого топлива?

@next2888, ты про это?


Это совсем неправильный расчет. 50 тонн на старте добавят может сотню килограмм на орбите.


Сама конструкция будет колоссальной. Вот простой железнодорожный мост видел? Он рассчитан на проезд стотонного вагона со скоростью 100 км/ч. А теперь прикинь что вагон мы увеличиваем до 1000 тонн, скорость ну хотя бы до 300 км/ч.

Но это только полдела. Мост поделен на секции, каждая стоит на своей опоре и держит только себя и пару-тройку вагонов. А если мы развернем мост вертикально то каждая секция должна будет держать вес всех секций над ней. Плюс тысячетонный вагон на бешенной скорости.

@next2888, цена вертикальной железной дороги которая выдержит едущий по ней "вагон" весом в тысячу тонн будет просто запредельной. Я даже гадать не берусь сколько :)

И ради чего? Керосин и кислород они же дешевые. Вообще где-то читал что заправка ракеты обходится всего несколько % от стоимости ее самой. Например ракета стоит 100 миллионов, на топливо и окислитель тратят 1 миллион, предлагаемые тобой прибамбасы сэкономят 100-200 тысяч.

@next2888, про это в ролике упоминается. В схеме с тележкой и рельсами ускорение будет горизонтальным. Это значит что ракете потом гораздо дольше придется лететь в атмосфере. А полет в атмосфере всегда самый затратный по расходу топлива. Опять шило на мыло получается :)

@next2888, ну военным ракетам что-то подобное делают - минометный старт называется. Но они маленькие, тонн 200 максимум.

А механическая катапульта которая тысячетонную ракету хотя бы на 100 метров бросит получится нихера не простейшей. Она наверное весить будет под миллион тонн и стоит как несколько космодромов. Опять же чтобы эта ракета выдержала повышенную перегрузку при таком броске ее понадобится делать прочнее, а значит лишний вес, а значит вся экономия на топливе уйдет на упрочнение корпуса.

@next2888, рогатку... что бы сразу на орбиту запускать)))
Как в том старом анекдоте про первый китайский спутник :)