«Волгабас» открыли

@xXxSERGxXx, хорошо, что ещё не назвали "пидобас" :))))

волгабас)) пиздец название звучит как деребас....ааххаха

Сколько примерно ждать до новостей когда забастовки начинаются после открытия завода?

у нас чё в России 20 тысяч любимая цифра? ))

@tyzik,
это у нас то рынка сбыта нет? у нас огого какой рынок сбыта - каждый второй автобус разваливается. это во-первых.

во-вторых, не будут покупать - предпринимателей заставят, как-будто в первый раз у нас такое. да и в некоторых случаях надо заставлять.

в-третьих, вы на автовокзале брали когда-нибудь билеты? сейчас не знаю, но во времена учёбы в универе, стоя в очереди на кассу, в 90% случаев слышал от покупателей вопрос - а что за автобус будет? и услышав ответ Икарус, ЛиАЗ или ещё что-нибудь в этом духе просили билет на другой автобус.

в-четвёртых, по-первости ездил я на автобусах не спрашивая, что за агрегат, прокатился я на вашем Икарусе как-то зимой... ну его нах... он опоздал на 20-30 минут, холодрыга такая, что кажется на улице теплее, сцеплением, антифризом и бензином воняло всю дорогу, ну, как всю дорогу - до Овсянки, а там на спуске, перед самой Овсянкой, отказали тормоза и мы влетели в сугроб в (забыл как он правильно называется) безопасный съезд или типа того, при вытаскивании трактором была дверь выгнута, так нас ещё собирались дальше на нём везти, до Абакана, но все пассажиры взбунтовали и нам отправили другой автобус.

Ать, два :)))

@Numizmat, 2 рубля за киловат это порядка 3 центов, в США 1 киловат стоит в среднем 15 центов

www.krsk-sbit.ru/router.php?doc=tarif2016

www.eia.gov/electricity/monthly/epm_table_grapher.php?t=epmt_5_6_a

@tyzik, про низкую оплату труда согласен, а вот низких тарифов на электроэнергию нет...

так когда устариваешсья на предприятие, нужно идти в прибыльную отрасль, если Волгабас всем будет платить по 50 к простому рабочему персоналу, оно обанкротится через год -100 %, зачем его построили не понятно, у нас маленькая страна по рынку сбыта, еще меньше по платежеспособному населению, кому эти автобусы поставлять? частники не купят, потому что окупаемость очень высокая, а простому народу нужно? что выберет наш народ: икарус 60-ых годов за 10 рублей за проезд? или новый автобус за 60 рублей? пока не будет платежеспособного населения, в высокотехнологичные отрасли даже идти смысла нет, единственный путь, если откроют для западных инветсиций предприятия, потому что они смогут открыть самые великие рынки сбыта: США, Европа и Азия, где населения много и оно платежеспособное, а это сули большими заказами, и росту прибыли) а тут че? 120 млн, из них реально с деньгами, которые покупают продукты не смотря на цену, а на ее качественные характеристики млн 20... а это уровень одного штата в америке.. нам нужно делать упор на сельское хозяйство, потому что сейчас у нас очень сильное конкурентое преимущество по сравнению с западными компаниями, это низкая оплата труда,300-400 $ в месяц, и низкие тарифы на элеткроэнергию, а выходной продукт впринципе идентичный с западными аналогами... вот когда разберемся с с/х можно и на промышленность рот разевать

@tyzik, еще это всё в Москве.. хорошие у них там северные платят..