
![]() Суверенитет ЗаСвободу.РФ Экспериментальный вагон «ТП-05», г.Раменское (Моско́вская о́бласть) / С роботами не шутят![]() Поддержите проект — смотрите без рекламы! Отключить рекламу
Экспериментальный вагон «ТП-05», г.Раменское (Моско́вская о́бласть)
В СССР строительство первой магнитной железной дороги было начато в 1987 году в Армении и по плану должно было быть завершено в 1991 г. Эта дорога должна была соединить через Абовян города Ереван и Севан, однако Спитакское землетрясение 1988 года и военные события стали причиной замораживания проекта. Поезда должны были развивать скорость 250 км/ч, в итоге была построена лишь эстакада. Отрывок из спектакля "С роботами не шутят" «Этот фантастический мир» — серия телеспекталей, демонстрировавшихся по телевидению СССР с 1979 по 1990 год. Изначально планировалась как викторина для школьников, однако затем преобразовалась в телеальманах, содержавший несколько сюжетов на одну тему. Начиная со второго выпуска ведущим программы был лётчик-космонавт Георгий Гречко. Среди его гостей были ведущие советские писатели-фантасты. ---------- Поезд на магнитной подушке, магнитоплан или маглев (от англ. magnetic levitation — «магнитная левитация») — это поезд, удерживаемый над полотном дороги, движимый и управляемый силой электромагнитного поля. Такой состав, в отличие от традиционных поездов, в процессе движения не касается поверхности рельса. Так как между поездом и поверхностью полотна существует зазор, трение между ними исключается, и единственной тормозящей силой является аэродинамическое сопротивление. Относится к монорельсовому транспорту (хотя вместо магнитного рельса может быть устроен канал между магнитами — как на JR-Maglev). Скорость, достигаемая поездом на магнитной поду... »»» Категория: Наука и техника Теги: СССР, Маглев, магнитная левитация Похожее видеоПоддержите проект — смотрите без рекламы! Отключить рекламу Все обсуждения.Комментарии 1 Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться |