Ховерборд от Lexus - единственный экземпляр

но, азот охладил магниты

Эм, товарищи.. А о суперпроводниках Вы не слышали?)) От сюда и пары, это азот если чо))) Рельсы блядь у него внизу))))

Всегда найдутся скептики и критики, которые дарят нам свое очень важное мнение по поводу изобретений и прочего.
Вот статья в которой описано как раньше считали велосипед, автомобиль, автоответчик ненужными изобретениями для фриков, а вон как оно вышло
bg.ru/technology/sem_izobretenij_kotorye_nikto_ne_tsenil-22409/

@zalupa, летать в невесомости можно только в рамках космического корабля :(

НЕ ВЕРЮ, ХРЕНЬ КАКАЯ ТО И КРОССОВОК С АВТОЗАВЯЗКОЙ НЕ ПОКАЗАНО . ГДЕ БЛЕАТЬ МОЙ ДЕЛОРИАН

Ералаш напомнило)))) эй пацан ты батарейки забыл



этот Ховерборд работает только в рамках этой площадки)

Да кто бы сомневался...

@ChernomirdinReturn, Как в "пятом элементе"?...глянь картинки с авариями лексусов...там есть летающие кое-где..))

По мнению автора издания The Verge Сэма Шеффера (Sam Sheffer), то, чем компания так долго интриговала фанатов «Назад в будущее», оказалось не настоящим ховербордом, а всего лишь маркетинговым трюком и попыткой привлечь внимание к себе.
Для демонстрации возможностей ховерборда Lexus отстроила специальный скейтпарк в часе езды от Барселоны. Его главная особенность — его покрытие сделано из дерева, задекорированного под цемент, но под ним спрятаны металлические «рельсы»: без них летающий скейт перемещаться не способен.
Доска балансирует на электромагнитах благодаря физическому эффекту «пиннинга вихря», когда сверхпроводник «фиксируется» в пространстве относительно мощного магнита. Такие магниты находятся внутри ховерборда и требуют постоянного охлаждения до температуры –197 °С при помощи жидкого азота.
Охлаждающий газ расходуется в ховерборде, подобно батарейке в смартфоне: по словам автора протестировавшего доску Сэма Шеффера, его приходилось перезаливать в баки каждые 20 минут, а сама «заправка» тоже занимала 10-15 минут.