Входилирегистрация

Отключить рекламу

Наука и Техника + АнтИ-Тестдрайв - BMW 7er E38 740i 4.4 286 л.с.

Просмотры

За сегодня

0

+11

213

Закладки

1

Поделиться

Поддержите проект — смотрите без рекламы! Отключить рекламу

Читать комментарии

★ EugeneViper^{34910 | 0}
1327 видео 1378 постов 50 друзей

Добавлено: 1 декабря 2014 в 16:42
Категория: Авто и мото
Теги: Тест-драйв, BMW, BMW 7, BMW 7 серии, E38, 740i, Легенды 90-х, Жорик Ревазов

Скачать видео (220.5 Мб)

Похожее видео

Еще от автора EugeneViper 1327

Поддержите проект — смотрите без рекламы! Отключить рекламу

Информативные комментарии

★ EugeneViper ○ 20:11 01.12.2014 в ответ на ↓
+1
@ChernomirdinReturn, согласен, 5,4 литра на 326 кобыл это не шутки - шикарная тачка :) Но кормить в данное время такой аппарат многим не по карману, поэтому бэхи с V12 сейчас и продаются дешевле, чем аналоги с V8 и дизельки. В принципе, чтоб нормально динамично ехать, хватит и восьмерки вполне, не говоря уже о том, что производились версии с 2,8 литровым двиглом (193 л.с.) и даже с дизельным движком на 2,5 литра (143 л.с.) и они еще как то ездят. Но да, согласен, 7-ка с V12 шикарна :)
★ EugeneViper ○ 23:39 01.12.2014 в ответ на ↓
0
@ChernomirdinReturn, дак я те чисто про расход говорю, это то понятно что в обслуге они одинаковы, там разницы никакой за исключением движки. Я уже не говорю про обслуживание по деталям... Представь себе, есть люди, которые в принципе могут потянуть без проблем 730i или 735i, но не вывезут 750i, потому что разница в расходе по бензу довольно ощутима, не говоря уже о налоге. Конечно в идеале бэха 7-ка должна быть с V12. Но и с V8 вполне сойдет...

Все обсуждения.Комментарии 14

с начала | дерево

Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться

★ EugeneViper ○ 00:19 02.12.2014 в ответ на ↓
0
@ChernomirdinReturn, ну мерины то они ваще ппц, тем более 600-е кабаны...
ChernomirdinReturn ○ 00:08 02.12.2014 в ответ на ↓
0
@PhantomViper,
Само собой, если чувак в кабана за сезон 350 касарей ***ашил. :) Такие тачки не для простых смертных, а семёра должна быть с v12 и точка, остальное не семёристое :)
★ EugeneViper ○ 23:46 01.12.2014
0
Да и вообще, если такую бэху покупать, то это надо делать не на последние деньги, а имея про запас 200-300к. а то и больше.
★ EugeneViper ○ 23:40 01.12.2014 в ответ на ↓
0
@ChernomirdinReturn, а "Езди на жигулях" это уже из крайности в крайность :) Всегда есть промежуточные варианты :)
★ EugeneViper ○ 23:39 01.12.2014 в ответ на ↓
0
@ChernomirdinReturn, дак я те чисто про расход говорю, это то понятно что в обслуге они одинаковы, там разницы никакой за исключением движки. Я уже не говорю про обслуживание по деталям... Представь себе, есть люди, которые в принципе могут потянуть без проблем 730i или 735i, но не вывезут 750i, потому что разница в расходе по бензу довольно ощутима, не говоря уже о налоге. Конечно в идеале бэха 7-ка должна быть с V12. Но и с V8 вполне сойдет...
ChernomirdinReturn ○ 23:22 01.12.2014 в ответ на ↓
-3
@PhantomViper,
Жжош, да бэшки ваще в обслуге не очь бюджетный вариант, что с V12, что с v8, если нет бабла, Езди на жигулях, а семёрка должна быть с 5 литровым движком, как минимум, никак не с 4.4. :)
★ EugeneViper ○ 20:11 01.12.2014 в ответ на ↓
+1
@ChernomirdinReturn, согласен, 5,4 литра на 326 кобыл это не шутки - шикарная тачка :) Но кормить в данное время такой аппарат многим не по карману, поэтому бэхи с V12 сейчас и продаются дешевле, чем аналоги с V8 и дизельки. В принципе, чтоб нормально динамично ехать, хватит и восьмерки вполне, не говоря уже о том, что производились версии с 2,8 литровым двиглом (193 л.с.) и даже с дизельным движком на 2,5 литра (143 л.с.) и они еще как то ездят. Но да, согласен, 7-ка с V12 шикарна :)
777valentin777 ○ 19:00 01.12.2014
-3
хурму несет лох
D@rK ○ 18:38 01.12.2014
+2
макасы:D
Voytkevich ○ 18:18 01.12.2014
+1
600-й, вот это легенда...