Видеорегистратор Водитель фольксвагена сбил ребёнка во дворе

@daniil Pogodin, Ответь честно. С головой все нормально у тебя? Какой стаж вождения? Начнем того, что я никому и ничего не должен, кроме того что не создавать аварийных ситуаций и не подвергать других людей опасности своими действиями за рулем своего автомобиля. Если человек кинулся ко мне под колеса автомобиля - моей вины в этом нет. Нужно возить с собой регистратор. Тем более я не буду совершать при этом различные маневры кроме экстренного торможения, если будет вероятность срыва в занос на обледенелой дороге и т.д., что само по себе может привести к еще большим жертвам. Такие родители, которые ребенка ничему не научили к годам 5-7 (судя по видео, а на деле ребенку может и больше)сами несут большую опасность, а затем и этот ребенок, если будет перебегать дорогу и дальше в неположенном месте. Можешь поискать, на ютюбе множество видео с авариями по вине пешеходов, в которых пешеходы не страдают и не редко пропускающий/принимающий контр-аварийные действия водитель остается виноват.

@daniil Pogodin Ванга мод должен быть около пешеходных переходов и вблизи их, при обледенелой дороге, около детских садиков и школ (опять таки по несобранности родителей). Я помню, как переходил дорогу я и когда за рулем вижу, кто и как из детей это делает сейчас. Бывает идет мамаша и тащит за собой дочку/сына, в неположенном месте и еще смотрит на тебя, как будто ей должен что-то.

С чего я должен оттармаживаться и заглядывать за каждую машину? Ты по Ленина проедь, заепешься заглядывать, про более узкие улицы я промолчу. И там некоторые бараны дорогу перебегать умудряются.

Этот ребенок как будто выжидал, что-бы под машину кинуться. Родители дебилы, не научили как дороге переходить нужно, а как наоборот делать не следует. На Молокова позапрошлым летом помню так же ребенок на велосипеде то ли под Паджерик, то ли под Крузак вылетел из-за машин. Прямо под капот. Секундой позже и удар велосипедом был бы в дверь. Как его можно было увидеть, я без понятия. Как и "предвидеть" такие ситуации невозможно. А если останавливаться почти в ноль перед каждым таким объектом затрудняющим движения - тут тоже до аварии не далеко.