Входилирегистрация
Отключить рекламу
18+
 Вконтакте
VIP

Гидроудар??? Не, не слышал! :D

расширить/сжать
Просмотры
За сегодня
0
+216Мне не нравится4220Мне нравится
Закладки
17
Поделиться
Читать комментарии
Информативные комментарии
 скрыть
  • аватар
    jar  ○  20:40 24.07.2014
    +20
    народ, вспомните где у этого двигателя воздушный фильтр, и как он выглядит, и откуда воздух засасывает. Газу мужик не давил, знач под капот много воды не попадало, вот и проехал, а если чуть быстрей попробовать - точно хапнешь воды. Ну и Трамблёр с нормальной прокладкой, не намок.

    Машина как машина, а вот водитель молодец, знает что делать в такой ситуации.

    у этого таза забор воздуха из под самой крышки капота, тогда как у японцев он чаще всего под фару выведен...

    ну а если не умеешь через лужу ехать...за неделю уже двоих вытаскивал из лужи около дворца пионеров по утрам... а она там не глубже 30см...
Все обсуждения.Комментарии 29
 с начала | дерево
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
  • аватар
    ★ andronio666  ○  00:53 26.07.2014
    -1
    ГОВНО не Тонет !!!
  • аватар
    Никита Тихонский  ○  13:18 25.07.2014
    +3
    Мужик молодец! Знание своего авто и контроль ситуации делают свое дело!
  • аватар
    DArk  ○  10:52 25.07.2014
    +2
    красаучег че, повезло мужику:)
  • аватар
    rus_land  ○  10:35 25.07.2014
    +2
    вездеход не меньше
  • аватар
    Voytkevich  ○  07:52 25.07.2014 в ответ на ↓ 
    +7
    @nravbiu, "Гидроудар - это ситуация, когда при работающем двигателе в камеру сгорания попадает вода. Из курса физики мы знаем, что вода практически не сжимаема. И вот представьте себе, Вы едите по луже и создаёте стену воды впереди капота. Вода при этом заполняет всё пространство вокруг двигателя, и она легко может попасть в камеру сгорания через воздушный фильтр. Поршень начинает сжимать горючую смесь, но дойти до верхней точки не может, потому что дорогу ему преградила вода. Из-за этого резко происходит остановка и стопор двигателя с характерным ударом." (с)
  • аватар
    ziev  ○  01:24 25.07.2014 в ответ на ↓ 
    +3
    Давай-давай, по визжи, ухарь. Собака лает, караван встал на перекур.

    @ziev, сам ты козел фашистский ездиш походу на таком ведре вот и восхищяешся тут и каким боком тебя интересует советский автопром с такой аватаркой ***уй на украину к бандерлогам
  • аватар
    ПОГРАНЕЦ  ○  22:46 24.07.2014 в ответ на ↓ 
    -2
    @Встанька, полностью согласен говно оно и есть говно .нахваливают тут сидят то та я вижу как каждый день по трассе стоят жиги с открытым капотом
  • аватар
    ПОГРАНЕЦ  ○  22:43 24.07.2014 в ответ на ↓ 
    +1
    @ziev, сам ты козел фашистский ездиш походу на таком ведре вот и восхищяешся тут и каким боком тебя интересует советский автопром с такой аватаркой ***уй на украину к бандерлогам
  • аватар
    Dima_spravedlivi  ○  22:10 24.07.2014
    +4
    это случайно не дизельная четверка?
  • аватар
    jar  ○  20:40 24.07.2014
    +20
    народ, вспомните где у этого двигателя воздушный фильтр, и как он выглядит, и откуда воздух засасывает. Газу мужик не давил, знач под капот много воды не попадало, вот и проехал, а если чуть быстрей попробовать - точно хапнешь воды. Ну и Трамблёр с нормальной прокладкой, не намок.

    Машина как машина, а вот водитель молодец, знает что делать в такой ситуации.

    у этого таза забор воздуха из под самой крышки капота, тогда как у японцев он чаще всего под фару выведен...

    ну а если не умеешь через лужу ехать...за неделю уже двоих вытаскивал из лужи около дворца пионеров по утрам... а она там не глубже 30см...