Канал "Популярная наука" Автопилот в ГАЗЕЛИ. Робототехника

@Belgiec, занос автомобиля это невоспроизводимая вещь, котоая всякий раз будет очень по разному происходить. Это и от веса авто зависит и от следов на асфальте от предыдущих проездов и т.д. Поэтому там может и проложен маршрут, но вот ведение по нему это очень сложный алгоритм.

и практическое преимущество будет именно за роботом, действующим "по ситуации" - т.е. ведомым за маркером. ведь в качестве маркера может служить разметка, светофоры, другие ТС. это почти готовый "водитель". а программирование.. ну прошлый век. достаточно ограниченное применение у программированного маршрута

@Nanoworld, я предположу, что гугл программирует примером, т.е. маршрут на пределе с заносами сначала проехал человек, а робот позднее лишь воспроизвел. могу ошибаться относительно метода программирования

Вести автомобиль за маркером это куда как проще чем на такой скорости и с заносами запрограмировать маршрут, так что в технологическом плане там куда круче все реализовано.

@Trololo, там видно, что маршрут запрограммирован. а в нашем случае, робот ведется за маркером - т.е никакой заранее заложенной программы

прикольно, можно на незамерзайке экономить - роботу чистая лобовуха не нужна же =В

А Я думал что наши Рободелы бухают ягу и спайсами увлекаются. т.к. никого подтверждения до сегоднешнего дня о их существование никто незнал!

@ChernomirdinReturn, зачем ждать - сделай!

Жду с нетерпением.

@Trololo, бюджеты тоже сравнить не забудь.