Технически процесс выглядит следующим образом: водитель располагает электромобиль на специальным технологическим отверстием на станции, где специальные сенсоры выравнивают его таким образом, чтобы автоматизированная система смогла, открутив болты, извлечь разряженную батарею (её вес 544 кг) и установить на её место новую. Таким образом, никакого участия ни самого водителя, ни «заправщика» как такового, не требуется. Мало того, занимает всё это меньше полутора минут.
Добавлено: 22 июня 2013 в 22:45Новая система смены батарей электромобилей будет установлена на уже существующих станциях Supercharger, на которых владельцы машин Tesla имеют возможность заряжать свои машины бесплатно. Будет действовать система «can have fast or you can have free» — другими словами, те, кому спешить особо некуда, смогут и далее «заправляться» бесплатно, что требует, конечно, некоторого времени; для тех, кому время критично, смогут воспользоваться системой смены батарей, которая, как уже было указано выше, работает значительно быстрее, но стоит определенную сумму денег. Для самой компании установка системы смены батарей — недешёвое удовольствие и стоит около $500 000, тем не менее, новая разработка появится уже к концу этого года. На каждой станции будут находиться 50 сменных батарей, которые могут заряжаться в том числе и от солнечной энергии. Категория: Наука и техника Теги: электромобиль, Tesla, механизм Похожее видео
Все обсуждения.Комментарии 11 Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
|
Арктика. Зазеркалье
Проект доставки образцов марсианского грунта на Землю
Isle of Man Tourist Trophy 2022
Предельный спуск
MURMURATION | TUTTING. Backstage
Jetson One
