Утилизация выставочных машин(lexus)

Просмотры

395

За сегодня

+15

116

Закладки

Читать комментарии

jxhny24^{3439 | +2}
245 видео 1221 пост 11 друзей

Американская тюнинг-мастерская Fox Marketing рассказала о том, что происходит с большинством выставочных автомобилей после того, как шоу заканчивается. В качестве примера были взяты два лексуса — твин-турбовый IS F и уникальный IS C, которые выставляли на тюнинг-шоу SEMA в 2008 и 2009 годах.

Оба автомобиля были собраны до начала серийного производства и были ввезены в США как «транспортные средства для тестирования автопроизводителем». Машины, частично произведенные вручную, получили временную регистрацию с правом езды по дорогам общего пользования, но при этом срок этой регистрации был ограничен. Компания Lexus использует такие машины для собственных тестов, выставляет их в первозданном виде на автосалонах, а также иногда предоставляет их дружественным разработчикам тюнинга для доработок — чтобы показать потенциал авто.

Когда же срок временной регистрации автомобилей истекает, то они должны быть уничтожены.

Добавлено: 12 июня 2012 в 10:17
Категория: Авто и мото
Теги: lexus, утилизация, car, auto, crash

Скачать видео (116.14 Мб)

Похожее видео

Еще от автора jxhny24 245

Информативные комментарии

скрыть

ClickCLK ○ 20:23 14.06.2012
+1
Всем кто пишет комменты типа "поубивал бы" и "лучше бы нам отдали":

Есть такое понятие "Test equipment" - устрой оформленные таким образом подлежат обязательному уничтожению или демонтажу с последующей переработкой, так как являются тестовыми образцами предназначенными для выявления неполадок, погрешностей, ошибок на этапе проектирования и прочих недоработок и могут быть опасны, так что ничего сверхестественного тут нет, для завода это часть процесса разработки, не более...

Все обсуждения.Комментарии 15

с начала | дерево

Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться

ClickCLK ○ 20:32 14.06.2012 в ответ на ↓
0
@KILLBASA, огорчает, конечно, но это коммерчески невыгодно. Слишком много затрат разобрать автомобиль по деталям и отсортировать по материалам - ведь продать эти запчасти или поставить в другие автомобили они не могут, так как это тестовое оборудование.
killbasa ○ 20:28 14.06.2012
0
ну тут одно только огорчает что уничтожение происходит простым прессованием когда можно все разобрать и на переработку . металл к металлу пластик к пластику .
ClickCLK ○ 20:23 14.06.2012
+1
Всем кто пишет комменты типа "поубивал бы" и "лучше бы нам отдали":

Есть такое понятие "Test equipment" - устрой оформленные таким образом подлежат обязательному уничтожению или демонтажу с последующей переработкой, так как являются тестовыми образцами предназначенными для выявления неполадок, погрешностей, ошибок на этапе проектирования и прочих недоработок и могут быть опасны, так что ничего сверхестественного тут нет, для завода это часть процесса разработки, не более...
kmsdiesel ○ 01:39 13.06.2012
0
Это металл... И он не ваш, ули вы сопли пускаете=)
Гургенчик ○ 16:13 12.06.2012 в ответ на ↓
+1
@KILLBASA, полностью с тобой согласен,у меня знакомы живет в америки,вот с ним по скайпу общались,он первые два года не мог перейти на их лад и приоритеты,в первый год пытался заработать побольше денег для того чтоб одется получше да и машину сделать покруче,а когда понял что там это не сильно кто то оценивает очень сильно разочеровался
killbasa ○ 14:26 12.06.2012
+6
вы не понимаете не хера амеры не тупые . у них эти машины копейки стоят . ценности у них маленько другие
Prodi ○ 14:09 12.06.2012
+6
из описания "Когда же срок временной регистрации автомобилей истекает, то они должны быть уничтожены."
-Так вот как нужно поступать с теми у кого заканчивается временная регистрация ... (-:
saymons1989 ○ 13:54 12.06.2012
+2
АЖ слёзы потекли....
Хобсе ○ 13:47 12.06.2012
+3
изза дебильных америкосовских законов постоянно уничтожается куча хороших машин. недавно вот был уничтожен желтый гтр 33й из первого форсажа
★ Toos ○ 13:33 12.06.2012
+2
вот же гады ,поубивал бы 8*(