Военное дело легкий полугусеничный БТР SdKfz 250, Sonderkraftfahrzeug 250 Вермахта
Подпишись на канал "Военное дело"
Добавлено: 17 марта 2012 в 18:42SdKfz 250, Sonderkraftfahrzeug 250 — германский легкий[1] полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны. Выпускался в нескольких модификациях. Предназначался для транспортировки половины пехотного отделения. Всего было выпущено 7326 единиц всех модификаций. Корпус бронетранспортёра был сварен из прямых катаных бронелистов, расположенных под рациональными углами наклона. Существовало два варианта изготовления корпуса — старый вариант (alt) и новый (neu). У варианта neu корпус имел более простую конструкцию и собирался из меньшего числа деталей (9 деталей вместо 19 в варианте alt). По внешнему виду вариант neu был очень похож на корпус бронетранспортёра Sd.Kfz.251 Ausf.D. В передней части находился двигатель и управляемый автомобильный мост. В средней части — отделение управления, и в кормовой части машины — открытое сверху десантное отделение Категория: Наука и техника Теги: SdKfz 250, Sonderkraftfahrzeug, бтр, техника, вермахт, вторая мировая, германия, рейх Похожее видео
Все обсуждения.Комментарии 1 Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
|