Берешь два АКБ, один на зарядке, на втором катаешься. А если на гибриде приехал или электричке туда, то вообще от сети не зависишь. Плюс у АКБ один очень большой, он гораздо тише бензинового двигателя.
Зачем два? Я на одном аккумуляторе катаюсь с обеда до вечера пока не надоест. Заряда остается обычно около 70% если кататься в удовольствие, а не стараться потратить батарею как можно раньше. Даже когда старался отжигать по максимуму, и то полностью не получалось посадить. По моим расчетам и замерам, одного заряда хватает на 1,5-2 часа непрерывного движения на высокой скорости. Но ты не сможешь столько времени стоять на доске в напряжении, даже 10 минут сосредоточенно плыть очень сложно и скучно. Это не транспорт чтобы доехать из пункта А в пункт Б. Китайка на видео так легко катается потому что она видно что профи, много тренировалась, наверное этот вид спорта ее хобби. При катании часто падаешь, останавливаешься, отдыхаешь, болтаешь с товарищами, делаешь какие-нибудь глупости на маленькой скорости, дурачишься, ныряешь, плаваешь вокруг доски, цепляешься за нее сзади, едешь лежа задом наперед, сидишь, суешь ноги в воду на ходу, и т.д. В воде проводишь примерно в 10 раз больше времени чем на доске. Пытаешься сделать новый трюк, 5 секунд проплыл, упал, плывешь к доске и залазишь на нее, и так по кругу.