Клубный сервис (Илья Свиридов) Моторные масла-самый большой секрет маркетологов

@predator1113, Я тебя понял, когда сморозил глупость лучше просто слиться в кусты)))

@predator1113, очевидно ты понять не можешь что эти эти цифры это индекс вязкости масел, первая цифра при низких температурах, вторая при рабочей температуре двигателя. И чем более современный двигатель тем меньшая вязкость требуется, для современных движков этот индекс составляет 30-20 и идет в сторону уменьшения.

@predator1113, Господи, ты даже не осознаешь какой бред ты несешь)))) Ты понимаешь что рабочая температура двигателя в котором находится это масло начинается от 90 градусов на старых моделях и заканчивая 110 120 градусов на новых? Вопрос! причем тут окружающая среда?

@next2888, Включи уши и послушай) Это температура окружающей среды но ты можешь слышать что хочешь)) Вас тут специалистов во всех областях девать некуда)) Дебаты можешь вести с кем угодно мне ты не интересен))

@predator1113, Действительно как еще можно интерпретировать слова что вторая цифра это температура при которой можно эксплуатировать масло)))))))

@next2888, Это ты плохо слушаешь о че он) Видимо не ушами)

@predator1113, А ты из этих)) Что дядя сказал то святая истина)))

@next2888,

Что он несет?))
вторая цифра это до какой температуры можно эксплуатировать? рукалицо)))
Вроде седой дядька а не в курсе что рабочая температура двигателя одна и таже и не зависит от внешней.
Или как по его логике, 30 градусов это рабочая температура двигателя?))))

в -43 лукойл синтетику не смог заморозить- его и лью. Ну и синтек тоже. А вообще эти "дешёвые макароны" тоже стали стоить дорого.