 @robo, вот хоть до кого-то доперло. молодец. а то улыбают всякие поцанчики, купили права (если вобще запарились над этим) и тапочку в пол. напоминают опосумов из "ледникового периода". за всю жизнь видел всего пару десятков машин представительского класа "вхлам". зато вазов, дешевеньких япошек не подлежащих востановлению...  прикольно. жаль повторяемость не очень. а второе стационарное состояние как получилось?  в дтп всегда виноваты оба. один дурак по правилам ездить не умеет. другой на дорогу не смотрит. газелька не просто так же оттмормозилась. если кто-то останавливается (особенно резко) это не с проста. думать надо.  @ Женя Гербель, штоб на них пешеходы падали? ))) а ребята молодцы! удачи им! и здоровья))) уродов надо наказывать  ))) улыбнуло. здесь он мог маргнуть действительно для привлечения внимания. но это видео можно использовать потом в суде (вряд ли гайки в пользу оператора решат)) т.е. в нашем законодательстве это называется "злой умысел". если удастся доказать (а это все-таки надо доказать) то этот светлячок будет платить из своего кармана ибо, во-первых, не страховой случай, а во-вторых, найди адвоката хорошего если за рулем были менты. я бы чисто на принцып нагнул этих.  @ manticor, все правильно говоришь, но! такие дела по имеющейся практике разруливаются так (по одному из известных мне, возможны варианты): гибдд: виноват оператор, т.к. не уступил дорогу. районный суд: виноват тот кто ехал прямо, нарушил п.п. 10.1 краевой суд: отмена решения районного. виноват оператор.  мы любим тоталитаризм.  понятно, что я немного утрирую, но по сути, по моему, верно. есть статистика по гибели в дтп. примерно 5% погибают потому-что были пристегнуты. остальные потомучто были НЕ пристегнуты. ремень ни**я не панацея. если в тачку пальнуть из ракетницы, ремень вряд ли поможет. но вообще сдуру можно сломать ... верно подмечено. пристегиваться надо.  стоячего не бьют конечно. но здесь случай особый. он же сломанный стоял? или дтп? если так, то отсутствие знака - вина
|
