Кровеносные сосуды в организме человека. Интересно, что это не рисунок, а фотография, которая получена весьма ужасающим способом. В тело покойного вводится полимер, он заполняет всю систему кровеносных сосудов, далее плоть и кости растворяют. Это как при изучении муравейников.
Phase One iXU 180 — компактная 80 Мп камера: - 80 Мп ПЗС-матрица - сменные объективы Schneider-Kreuznach - USB 3.0, геотеги, форматы JPEG, TIFF или RAW - возможность объединения в систему нескольких камер
«Лавовые трубки, конечно, не могут достичь таких же размеров на Земле, где гравитация намного выше, однако на Луне это вполне реально. К тому же, горные породы на Луне меньше подвержены выветриванию», — сообщил Блэр.
Блэр и его команда установили, что стабильность лавовой трубки зависит от её ширины, высоты вышележащего слоя горной породы и напряжений, возникающих в охлажденной лаве, покрывающей стенки лавовых трубок. Исследователи произвели большое число сеансов моделирования, используя при этом широкий диапазон значений указанных выше входных параметров.
Результаты этого исследования, представленного в марте этого года на Конференции наук о Луне и планетах, к настоящему времени были внедрены к использованию в гражданском строительстве, при проектировании туннелей на Земле.
Будущие исследования, говорит Блэр, дадут более детальное представление о максимально возможных размерах лавовых трубок на Луне.
@BeeReR, В лавовых трубках на Луне могут поместиться целые города, считают ученые
На Луне существует большое число лавовых трубок — туннелей, формирующихся в результате протекания сквозь горные породы потоков вулканической лавы — и согласно новому теоретическому исследованию эти геологические образования настолько велики и прочны, что в них можно построить целые поселения для будущих лунных колонистов.
Научные данные, полученные со спутника Gravity Recovery And Interior Laboratory (GRAIL) НАСА указывают на то, что диаметры лавовых трубок, расположенных на Луне, могут превышать один километр. Эти подповерхностные образования могут послужить целям долгосрочных программ освоения человеком Луны, предоставляя надежные убежища от космической радиации, падающих метеоритов и перепадов температуры между лунными днем и ночью, согласно исследователям из Университета Пердью, США.
Дэвид Блэр, выпускник Факультета наук о Земле, атмосфере и планетах Университета Пердью, возглавил исследование, в котором была предпринята попытка выяснить, могут ли пустые лавовые трубки диаметром свыше одного километра оставаться на Луне структурно стабильными.
Исследовательская команда обнаружила, что, при условии, если лунные трубки на Луне будут иметь такой же арочный профиль в поперечном разрезе, как и лавовые трубки на нашей планете, то эти образования смогут оставаться на Луне структурно стабильными при ширине вплоть до 5000 метров.
Koenigsegg Regera Hybrid станет самым мощным и быстрым суперкаром в мире
Шведская компания Koenigsegg продемонстрирует на Женевском автосалоне в первых числах марта автомобиль Regera, оборудованный гибридной силовой установкой.
Год назад, напомним, Koenigsegg представила мегакар One:1. Этот автомобиль наделён 5-литровым двигателем V8, который выдаёт 1341 лошадиную силу мощности, а крутящий момент достигает 1371 ньютон-метра при 6000 оборотов. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 2,8 секунды. Будущий мегакар Regera Hybrid, как сообщается, получит бензиновый двигатель внутреннего сгорания и электрический мотор. Последний сможет выдавать 690 «лошадей». О мощности ДВС пока ничего не сообщается, но судя по всему, она также составит около 700 л. с. В этом случае гибрид сможет превзойти One:1.
Отмечается также, что новинка получит роскошный интерьер и кузов, изготовленный с применением лёгких материалов. В целом, как сообщается, суперкар Regera Hybrid должен стать самым быстрым и мощным серийным автомобилем в мире.
Добавим также, что американский стартап Trion Supercars проектирует сверхмощный спорткар Nemesis, который сможет выдавать 2000 «лошадей» или даже больше. Такую мощность обеспечит двигатель V8 неназванного объёма с двумя турбонаддувами. Правда, не ясно, станет ли этот автомобиль серийным.
Microsoft перевыпустит Nokia Lumia 635 с 1 ГБ оперативной памяти
Смартфон Nokia Lumia 635 был выпущен в прошлом году с 512 МБ оперативной памяти. Несмотря на то, что согласно отзывам пользователей даже новая Windows 10 работает плавно с таким небольшим объёмом памяти, некоторые приложения для Windows Phone просто не запускаются на 512-МБ аппаратах. Теперь из Венгрии поступили данные о запуске обновлённого Nokia Lumia 635 с 1 ГБ оперативной памяти. Модель получила название Nokia Lumia 635 1GB, а информация о ней была обнаружена в документации оператора мобильной связи Telenor. Согласно этим данным, все характеристики устройства, кроме объёма оперативной памяти, остались прежними.
Напомним, Nokia Lumia 635, а, соответственно, и Lumia 635 1GB, оснащён 4,5-дюймовым дисплеем с разрешением 480x854 и плотностью пикселей 218 точек на дюйм. Внутри устройства располагается четырёхъядерный процессор Snapdragon 400 с частотой работы 1,2 ГГц и графический ускоритель Adreno 305. Информацию можно хранить на внутренней памяти объемом 8 ГБ или на microSD-носителях до 128 ГБ. Задняя камера снимает с разрешением 5 Мп; передней камеры не предусмотрено, так же, как и вспышки для заднего объектива. Устройство работает на аккумуляторе ёмкостью 1 830 мАч.
Несмотря, на то, что Telenor упоминает новый Lumia 635 1GB, от компании Microsoft пока нет никакого подтверждения существования этой версии смартфона.
Игровой ноутбук ASUS ROG GL552: - Full HD-экран 15,6 дюйма 1920х1080 - процессор 3,6 ГГц Intel Core i7-4720HQ - 16 Гб оперативной памяти DDR3L - видеокарта NVIDIA GeForce GTX 950M с 4 Гб памяти - жёсткий диск на 2 Тб + SSD на 256 Гб
Началось строительство экспериментального завода по производству топлива для первого в мире опытного реактора на быстрых нейтронах с тяжелым жидкометаллическим теплоносителем. Проект получил название «Прорыв».
Утверждается, что он станет настоящим открытием для всего мира и изменит будущее энергетики. Отработанное ядерное топливо будет перерабатываться в «таблетки», на которых и работает прорывной российский реактор. О начале строительства завода было объявлено в Томске заместителем генерального директора Госкорпорации «Росатом» Вячеславом Першуковым в рамках пленарного заседания I Всероссийского форума молодых ученых U-NOVUS. «Что касается инновационных проектов, тут уже звучало несколько раз слово «прорыв», то прорыв есть, он так и называется проект «Прорыв». Это создание новой формы атомной энергетики на быстрых реакторах с замыканием топливного цикла. И реализуем мы этот проект в Томске, на СХК. И в принципе, мы уже его уже начинаем реализовывать на уровне капитального строительства, это началось буквально несколько дней назад», — заявил Вячеслав Першуков. Завод по производству новейшего топлива планируется запустить в 2017 году, чтобы к пуску реактора «БРЕСТ-300» уже была готова первая загрузка нового топлива. «БРЕСТ» должен начать работу в 2020 году. И уже в 2022 году будет запущен модуль переработки топлива для формирования безотходной технологии и замкнутого цикла.
Обычные реакторы работают на низкообогащенном уране – после них остается множество ядерных отходов, которые представляют серьезную экологическую проблему, а эффективность реактора далека от идеала. В мире уже 345 000 тонн ядерных отходов, в том числе 110 000 тонн в США. В то же время технологии переработки есть только у России и Франции.
