не сравнивай автомат на гражданской машине и боевом болиде
я не сравниваю, а описываю ситуацию тобой предложеную. Что на формуле автоматическая коробка. Хотя она нихрена не автоматическая, а роботизированная +)
ого как дискуссия ушла далеко!!!! суть драга не в том чтобы быстро проехать на автомате,а показать мастерство пилота и его скорости переключения передач, начали делать шоу!!!!
весь офисный планктон, что сравнивает езду на автомате с 1000лс с отсечки с ездой на своих машинах со средним значением лошадей 150 - пустотрепы. Прежде чем трепаться - залезте и пошарьтесь в инете хотя-бы. Поглядите видео, почитайте слова пилотов. Того же харвеста, с его поездки в казахстан и кубань. Дури полно - нужно очень много опыта ловить машину, зачастую даже приходится отпускать газ полностью пилоту. Потому, что идет букс не только при старте. И прочих причин хватает.
Кто там про америку говорит - почитайте про коробки гетраг, что зачастую ставят на те же корчевые супры америкосы.
п.с. вы бы просто так сев за руль не проехали бы, а либо обосрались и бросили газ или выкинули машину с дороги не удержав ее. А теперь на работу свою идите, а не трепитесь
@part, у меня 220 и автомат и че? не чего сложного в езде по прямой нет! а тем более на сликах. на автомате любой дурак может проехать по прямой, а вот попробуй на механке нормально стартонуть вот тогда и посмотрим. и пока жи мне хоть один чемпионат по драгу где гоньщики ездят на автомате? Андреем Кравченко, да все остальные гоньщики ездят на механке.
@Mef_, да ты сначала сделай эту коробку чтобы выдержала нагрузку в 1000 коней!!!и да батенька если вы такой ГонЧег вы должны знать какие силы действуют на машину, и удержать её не так просто!
Mef_ очнись, 220 на автомате это обычный городской автомобиль , разгон до 100 за 7-7,5 сек, харвест за это время едет уже 250 и управляется он при этом очень и очень плохо, слики там не кольцевые и давление не стандартное, поэтому удержать машину нужен хоть какой опыт.
