@EngineerKRSK, это просто костыль для тех, кто ныл, что у них стрелка температуры туда-сюда скачет всю дорогу. Во всех нормальных авто она же "всегда ровно" С одной стороны завод сэкономил на адекватной приборке и ПО к ней, с другой стороны сами пользователи не знают чего они хотят. На первых вестах ныли про большой динамический диапазон температур, а сейчас гайды выпускают как сделать так, что бы приборка показывала реальную температуру.
Это просто ступенчатая температурная настройка приборки. Аля- рабочая температура достигается, стрелка поднимается. Температура выше нормы? показывает перегрев. Большинство производителей нынче вовсе отказывается от показаний температуры, заменяя их простыми индикаторами (холодный двигатель и перегрев). Никакого косяка здесь нет и 50 градусов достаточно для полноценного движения. Кому не нравится, это легко убирается в настройках панели через самый дешевый сканер с алика, либо у дилера или в автомастерской. К слову, данная настройка очень удобно сигнализирует о безопасной возможности начала движения (не сидишь, как раньше и не выглядываешь- поднялась ли стрелка или нет)
@UNIQ, у весты 1.6 мотор если он рено-ниссановский,то это оч надежный мотор,экономичный,эластичный,не шумный. А еще и минусов сандеро это салон,будешь чувствовать себя как в такси,ну и багажника нет
