ролик -- без оценки -- тупое бла-бла-бла и лозунги, комментатор сам не понимает сути нынешнего автопрома;
сейчас проектируется НЕ сам автомобиль, а процесс его производства, то есть, фактически первична логистика, которая может перестраиваться как угодно -- под цену, под качество, под массовость производства, под поставщиков оборудования и запчастей, под ремонтопригодность конечных изделий; логистику гораздо удобнее, приятнее и легче масштабировать или переносить на другие территории и производства; производство ауруса, возможно, не повлияет на сегмент массового автопрома, зато может дать положительный эффект для производства чего-то покрупнее и подороже, той же военной колёсной техники -- вот вам и конверсия, реальная, только о ней не кричат, но это надо понимать, а у школоты мозга на это не хватает;
мерсы стоили по миллиону $$ за экземпляр, это как минимум, не считая обслуживания и затрат на резервирование (если вы видите один едущий, то ещё один держится в состоянии боевой готовности, и ещё один в резерве, иначе -- нет смысла, потому что не обеспечивается непрерывность выполнения функции); сейчас за тот же миллион $$ можно получить два-три сопоставимых автомобиля, которые, к тому же, производятся в рф;
так ап чём скулёж у всёпропальщиков? -- да всё о том же -- они сало уронили, и ждут, пока кто-нибудь его поднимет и им в рот положит, а они потом повозмущаются ещё, что не отряхнули, что было больше, и вообще там было мясо с чёрной икрой;
автопром может поднять ТОЛЬКО ДОСТУП НА РЫНКИ, сейчас все поголовно страны свои массовые рынки закрыли почти наглухо, и сегмент роскоши погоды не делает; россию на чужие рынки не пустят ни за что -- это часть стратегии капиталистического империализма -- конкуренты им ни к чему;
но хоть что-то аурус и на нашем рынке у импорта отъест, и на внешних укусит, по понтам ему до роллса или до майбаха не дотянуться, конечно, но это чисто вопрос цены, роллс и майбах стоят в три-четыре-пять-... раз дороже, зато по инженерному качеству изделия и потребительским качествам -- аурус вполне на уровне (за такую-то цену, там можно ещё пару-тройку шлюх в комплект давать на весь гарантийный срок);
падажжите, это получается, когда ты вопреки здравому смыслу, вкидываешь деньги граждан в какую-то частную конторку с главным офисом на карибах, которая продаёт заведомую ***ту, которая не обладает изюминкой, а внешне ***ит чужой бренд, и стоит овер ***, вместо того, чтоб вкладывать в граждан - это поднимаешь автопром?
