@Topic, и что там видно? Если ты вхож в строительную сферу Красноярска, то прекрасно знаешь каким образом осуществляется там бизнес, в том числе и тендеры.
А мост этот уже оценивается в 0,5 миллиарда долларов. Для сравнения, в Китае за 6 лет построили мост более чем в 40 раз длиннее за 1,5 млрд. Я понимаю, дешевая рабочая сила, все дела - но не в таких же пропорциях?
@DIKTATOR, не нужно бросаться в крайности. Платные дороги нужны, они есть во всем цивилизованном мире. Проблема в том, что под видом платных дорог нам подают все те же кочки и распиленное на них бабло.
самое забавное, живя в красноярске и платя налоги на машину, часть из них уходит в москву... и если (не дай Бог) у нас такое откроют, то мы за те же калдобины еще и москве отстегивать будем
Вот именно у нас направленно не на хорошие платные дороги, а на то что бы сдирать денежку за некачественные магистрали и всячески исключать возможность обхитрить бесплатно проезжать до места востребования. мы катимся только в цивилизационном направлении.рад, так держать!
