Между приборами управления и исполнительными механизмами вообще нет механической связи — этот принцип уже давно применяется в самолетах и частично в вертолетах, но S-97 — это первая машина, в которой механических дублеров нет вообще, ни в одной из систем.
Пиздёж, в Ансатах ЭДСУ (электродистанционная система управления) давно ставится серийно:
Заявленная крейсерская скорость вертолета ограничена показателем в 407 км/ч,
Ну так себе достижение. Вон слегка переделанный Ми-24 летает с такой скоростью и без этого пропеллера в жопе. Только он вдвое больше и лет ему уже почти полтинник:
www.interfax.ru/russia/534771