Омский и Иркутский авиазаводы теоретический могут выпускать любые самолеты стран бывшего СССР при должном обеспечении. Nanoworld: Просто потому-что Мрия уже не нужна, вот и не выпускают. Нет Бурана, который нужно было бы перевозить. Собственно Украина как и Россия в сфере авиации. Выпуск пары самолетов в год при потребности в 20-30 штук это не производство. Хотя это не мешает товарищам из Комсомольска-на-Амуре и украинцам выставлять свои Ан-148 и Суперджеты в Ле Бурже... И смотреть, как контракты аэрофлота и трансаэро уходят Боингам и Эйрбасам.