Ну извините,если жизнь пешеходу не мила то конечно,нахер смотреть по сторонам и учитывать погодные условия,когда асфальт мокрый коэфициэнт сцепления с дорогой в 2 раза меньше обычного,следовательно тормозной путь увеличивается в 1.5 - 2 раза:) Если хочешь жить глянь сначала по сторонам,и оцени ситуацию,успеет ли авто приближающеся к пешеходному переходу остановится или нет:)Я не думаю что когда ты переходишь через дорогу,тупо идешь на пролом и никуда не смотришь:)
aplesin, а тебе не кажется что это водила должен был подумать о сцеплении СВОИХ колес с мокрым асфальтом? И снизить по такому поводу скорость движения?
