VIP

Обсуждение на канале «ВРЕМЯ-ВПЕРЕД» 877

 
  • Российские подлодки получили оптико-электронные (оптронные) перископы, способные за короткое время обнаружить на поверхности воды объекты в любое время суток.
    По сообщению главного инженера петербургского ЦНИИ «Электроприбор» Виталия Постникова, — «Такие перископы устанавливаются на все строящиеся подводные лодки российского Военно-морского флота, а на те, что сейчас находятся в эксплуатации, они будут установлены в ходе их ремонта и модернизации».


  • аватар
    agat  ○  05:51 20.10.2016 удалено
    +2
    ...
  • Аэрокосмические съемки аэродрома Казанского авиационного завода им. Горбунова (является филиалом ОАО «Туполев») в разделе карты на американском портале поисковика «Гугл» показали новейший российский беспилотник.
    Специальсты утверждают, что, наиболее вероятно, на фото с maps.google.com современный секретный российский разведывательный дрон «Альтиус-М» («Альтаир»), обладающий большой продолжительностью полета.
    На фотоснимках Google указана дата — 25.09.14, что позволяет предположить, что в это время «Альтаир» готовили к испытаниям, или, возможно, он уже прошел их.
    Ранее сообщалось, что став победителями конкурса Минобороны РФ по созданию БЛА весом около пяти тонн, в 2011 году казанские и петербургские предприятия совместно разработали «Альтиус-М» («Альтаир»). На его создание было выделена сумма около 1 млрд руб.
    Среди характеристик нового секретного беспилотника — композитный материал, из которого он выполнен целиком, вес до пяти тонн, длина около 11,6 метра. Известно, что размер размаха крыла самолета — почти 28,5 м, его V-образное оперение имеет размах до шести м.
    У «Альтаира» есть два авиационных дизельных двигателей RED A03/V12, взлетная мощность которых составляет 500 лошадиных сил, с воздушными винтами.
    Беспилотник способен совершать полеты на дальность до 10 тыс. км продолжительностью до двух суток.
    Предполагается, что его разведывательное оборудование исчисляется станцией оптической видовой разведки с оптико-электронной системой на гиростабилизированной платформе. Носовая часть самолета смонтирована РЛС бокового обзора с АФАР.

  • аватар
    agat  ○  04:57 21.10.2016 удалено
    +2
    ...
  • аватар
    agat  ○  05:56 23.10.2016 удалено
    +3
    ...
  • аватар
    agat  ○  06:01 23.10.2016 удалено
    +2
    ...
  • аватар
    agat  ○  06:12 23.10.2016 удалено
    +1
    ...
  • аватар
    agat  ○  06:17 23.10.2016 удалено
    +1
    ...
  • аватар
    agat  ○  06:20 23.10.2016 удалено
    +1
    ...
  • аватар
    agat  ○  06:28 23.10.2016 удалено
    +2
    ...
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться