VIP

Обсуждение на канале «ВРЕМЯ-ВПЕРЕД» 877

 
  • Церемония спуска на воду головного траулера-сейнера проекта SK-3101R «Ленинец» для Рыболовецкого колхоза им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) состоялась сегодня на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (ПСЗ, Калининград).

  • «Изделие 30» существенно превосходит двигатель АЛ-41Ф1, который стоит на самолете ПАК ФА в данный момент. Его бесфорсажная тяга — 11000 кгс против 8800 кгс у АЛ-41Ф1. На форсаже — 19000 кгс против 15000 кгс. Существуют и другие отличия: более высокая надежность, экономный расход топлива, повышенный межремонтный интервал, стоимость эксплуатации.
    Летные испытания Су-57 с новыми двигателями должны начаться до конца 2017 года.


  • Специальный станок для обработки металлокерамических деталей продемонстрировал станкозавод «САСТА» на выставке «Технофорум-2017».
    Он спроектирован и изготовлен на базе станка СА600С10Ф3К. Все системы станка защищены от керамической пыли, образующейся в процессе обработки. Обрабатываемые детали устанавливаются в электромагнитном патроне.


  • Торжественный запуск производства на фармацевтическом заводе «Озон Фарм» прошло 17 ноября в особой экономической зоне «Тольятти». Предприятие открылось спустя два года после того, как на площадке началось строительство производственного корпуса.
    Объем инвестиций резидента достиг 1,3 млрд рублей. Создано 250 рабочих мест. Тестовый запуск завода был проведён в августе этого года.
    На предприятии будут производить порядка 50 наименований лекарств для терапии различных заболеваний в таблетированной форме. Это жизненно необходимые лекарства, часть из которых включена в план мероприятий по импортозамещению. Продукция предприятия обеспечит доступными лекарственными средствами население России и стран ближнего зарубежья.

  • В Каменске-Уральском состоялась церемония открытия нового комплекса по выпуску одноразовых медицинских изделий. Это третья производственная площадка компании «ЗДРАВМЕДТЕХ-Е». В настоящее время здесь налажено производство одноразовой медицинской одежды, белья и хирургических наборов, причем для каждой больницы предприятие готово производить индивидуальную продукцию. В январе-феврале 2018 года здесь начнется выпуск вакуумных пробирок.
    Затраты на строительство составили 140 млн рублей, а весь инвестпроект оценивается в 228 млн рублей. В ближайшие годы руководство предприятия намерено увеличить производственные площади завода почти в два раза.
    На новом комплексе семь участков где трудятся 300 человек. Площадь нового производственного комплекса составляет свыше 3 тысяч квадратных метров, он построен по индивидуальному проекту с учетом европейских требований к производству медицинских изделий, в частности, здесь обеспечены управляемые условия чистоты помещений.

  • Новейший российский самолет радиолокационного дозора и наведения А-100 совершил в субботу первый полет, сообщили в пресс-службе концерна «Вега» (входит в холдинг «Российская электроника» госкорпорации «Ростех»), разрабатывающего машину.
    «18 ноября 2017 года состоялся первый полет многофункционального авиационного комплекса радиолокационного дозора и наведения А-100», — сказали в концерне.
    Как пояснили в «Веге», в ходе первого полета «были проверены аэродинамические характеристики самолета, работоспособность авионики и части целевой аппаратуры радиотехнического комплекса».

  • Первый российский прототип BR1 класса LMP1 чемпионата мира по автогонкам на выносливость (WEC) официально представлен в пятницу в Бахрейне в рамках финального этапа WEC нынешнего сезона.
    Болид создан российской компанией BR Engineering совместно с итальянским автоконцерном Dallara для участия в новом суперсезоне WEC, который стартует в мае 2018 года и завершится в июне 2019-го. Покрывало с BR1 сняли российские пилоты программы SMP Racing Виталий Петров, Сергей Сироткин, Михаил Алешин, Виктор Шайтар, Кирилл Ладыгин.
    Прототип BR1 прошел уже все необходимые испытания и омологацию Международной автомобильной федерации (FIA), ряд тестов на гоночных треках под управлением пилотов SMP Racing. Команда намерена выставить два российских экипажа в высшей категории чемпионата WEC — LMP1 — для борьбы за самые высокие результаты в абсолютном зачете.

  • Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670, строящееся на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде с использованием корпуса морского буксира МБ-305 проекта В92.
    Проект судна разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».

    Технические характеристики:
    Водоизмещение: 4000 т.
    Главные размерения: длина — 81 м, ширина — 16 м
    Автономность: 30 суток
    Экипаж: 32 человека + 25 членов экспедиции.
    Может нести автономные глубоководные аппараты с глубиной погружения до 6000 метров.

  • 17 октября, в единый Всероссийский день открытия детских технопарков, в Воронеже открылся детский технопарк «Кванториум».
    В 2017 году Воронежская область выиграла конкурс на реализацию проекта детского технопарка «Кванториум». Финансирование из федерального бюджета составило 57 млн рублей.

    Детский технопарк «Кванториум» разместился на площадях бизнес-центра «Мегион» и занял более 1200 квадратных метров. Технопарк оснащен высокотехнологичным оборудованием для обучения научно-технической направленности. Выбор направлений был обусловлен как потребностями экономики региона, так и имеющимся опытом развития системы дополнительного образования по техническому и естественнонаучному направлению. Занятия в технопарке «Кванториум» будут проводиться бесплатно, для детей в возрасте от 6 до 18 лет.

  • Холдинг «Вертолёты России» Госкорпорации Ростех успешно подтвердил возможность эксплуатации вертолёта «Ансат» при экстремально высоких температурах окружающего воздуха. Испытания машины проходят в Пакистане.
    Подтверждена возможность эксплуатации вертолёта при температуре окружающего воздуха до +50 градусов по Цельсию.


Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться